В ряде СМИ сегодня появилась информация о переговорах Минэнерго России с нефтяниками о возвращении к прежним параметрам демпферных выплат. В министерстве надеются, что это остановит рост цен на топливо. Но позиция Минфина России, который выступал за сокращение выплат, неизвестна. Член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев оценил для ЕАН перспективы разрешения топливного кризиса.
По его словам, сложившаяся на рынке ситуация очень сильно напоминает ему события 2018 года. Тогда после резкого скачка цен на топливо в правительстве России запустили демпфирующий механизм, который сдерживает рост или падение цен на топливо при изменении в ту или иную сторону стоимости нефти. Мера была принята в связи с резкими изменениями цен на энергоносители. После этого нефтяники успокоились и ситуация стабилизировалась.
«В этом году цены на нефть остаются относительно стабильными, но, когда только заговорили весной этого года об отмене выплат, история повторилась. С мая ценовые рекорды на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже безостановочно обновлялись. А пик роста цен пришелся на уборочную кампанию. К слову, от топливного кризиса 2018 года тоже сильно пострадали аграрии. В идеале эту историю должна была отработать ФАС. Но активного вмешательства антимонопольной службы мы не увидели. Минэнерго, по всей видимости, так и не смогло договориться с нефтяниками об увеличении отгрузок топлива на биржу. При этом многие отметили, что ведомство в ручном режиме стало собирать данные об отгрузках от продавцов топлива», — сказал Дмитрий Тортев.
Участники рынка грузоперевозок попросили заморозить цены на дизельное топливо
Он отметил, что Минфин России оказался перед сложным выбором. Если ведомство решится на возврат к полным выплатам по демпферу, то придется искать варианты грандиозной экономии. Хотя, кажется, все, что министерство могло урезать, оно уже урезало – «так, что не вырастет».
«Но других инструментов воздействия на рынок у профильных ведомств, как мы видим, нет. А предлагаемые экспертным сообществом механизмы (например, создание биржи под топливо для госзакупок) даже не рассматривались. Есть все основания полагать, что в сложившихся условиях урезанный в два раза демпфер, если не отменят, то могут перенести сроки вступления в силу новых корректировок», — пояснил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы.
В Минэнерго пообещали решить топливный кризис за две недели Добавим, что с сентября 2023 года нефтяные компании будут получать урезанный в два раза демпфер. На ФАС была возложена обязанность контроля, чтобы после изменений демпфера не было попыток повышать цены на нефтепродукты. Как сообщает «Интерфакс», на фоне резкого удорожания топлива Минэнерго России и нефтяные компании провели переговоры о возвращении к старым параметрам выплат.