Были мы на Хунзахском плато на водопаде Тобот. Ехали мы туда по горному серпантину, любуясь потрясающими видами. Проехали через самый большой автомобильный тоннель России - Гимринский автодорожный тоннель, длина которого 4303 метра.
Проходка тоннеля со стороны северного портала была начата 31 декабря 1979 года, а со стороны южного — в 1983 году. Проблем и даже террористических историй было много, в ходе работ наткнулись на такую твердую породу, что своими силами не справились - пришлось обратиться за помощью к американцам. В общем пока суд да дело, не скоро, но построили тоннель. Окончательно тоннель был открыт в октябре 2012 года.
Но мы ехали, ехали и наконец приехали к водопаду.
Высота водопада Тобот — 70 м (некоторые исследователи называют цифру в 100 м) Водопад производит сильное впечатление — ровное плато неожиданно обрывается и с вершины Цолотлинского каньона вниз с громким грохотом устремляется река Тобот. День был солнечный,и поток под лучами играл разноцветными красками, переходя внизу в радугу. По-моему этот эффект удалось передать на видео.
Достигнув дна ущелья, падающая река расширяется, превращается в небольшое, живописное озерцо, и дальше продолжает свой бег через серию порогов.
На самом деле в каньоне есть еще два водопада. На противоположной стороне от Тобота вниз устремляется Итлятляр, а рядом — еле заметный Средний.
Отвесные стены каньона облюбовали птицы. В основном это галки, клушицы, но, говорят, что можно встретить грифов или сипов.
Пообедать мы решили на другой стороне каньона в кафе Тобот. И вот тут Дагестан нас снова удивил - размерами порций...
В общем из кафе мы выкатились "колобками"... А про обжорство можно ещё и здесь почитать
Спасибо за гостеприимство!
Единственное , на что нас ещё хватило, - постоять над каньоном на смотровой площадке с решетчатым полом...
