Напомним, что полное название Seat расшифровывается как Sociedad Española de Automóviles de Turismo, что в переводе с испанского означает «Сообщество легковых авто для туризма». Высшее руководство компании заявляет, что это имя будет жить и дальше, правда, пока что непонятно, в каком направлении будет развиваться бренд. Возможно, как и некоторые другие автопроизводители, Seat переключится на выпуск комплектующих, или же плотно займется развитием дочерних компаний.
Напомним, что у испанской Seat также есть Cupra — про ее закрытие речи пока не идет, да и в этом, по крайней мере, нет никакого смысла, ведь бренд чувствует себя вполне уверенно. При этом пока что не было никаких заявлений, которые могли бы хотя бы намекнуть об отмене рестайлинга уже выпущенной модели Seat Leon, которая продается в кузовах универсал и хетчбэк. Правда, эти автомобили, вероятно, будут поставляться на рынок уже под маркой Cupra, учитывая тот факт, что испанская корпорация решила «выйти из игры».
Конец 70-летней стабильности?
История испанской марки Seat началась в 1953 году — в тот момент корпорация смогла удивить мир среднеразмерным седаном под скромным названием «1400». Независимым бренд оставался вплоть до 1986 года, пока правительство Испании не приняло решение продать его крупнейшему немецкому концерну Volkswagen. С одной стороны, мы можем сказать, что 70-летняя стабильность Seat подошла к концу, а с другой стороны, компании нужно адаптироваться под реалии современного рынка, и Cupra — отличный шанс начать все «с чистого листа».
Возможно, всего этого бы не случилось, если б не бурное развитие крупнейших европейских производителей, вслед за которыми идут азиаты. Seat буквально не оставили места на рынке, и Cupra — единственный шанс остаться на плаву. Причем подобным образом изъяснился и директор испанской корпорации, заявив, что за «Купрой» будущее компании. Нам остается лишь надеяться, что «дочка» испанской легенды все-таки оправдает возложенные на нее ожидания.
