Установка данного девайса в закладках и очереди уже года так наверное 2, временно проблему решил просверлив родной механизм насквозь и при максимально открыткой двери в эти отверстия вставлял шплинт, пока в один прекрасный момент меня не отвлекли, ну я и закрыл со шплинтом, благо он был сделан из болта м3 сыромятины, просто срезало без последствий.
Начал снова гуглить и нашел что ставят упор не от 2108, который у меня получилось сжать руками только сильно постаравшись и на спор и не нивы который немного слабее, а вообще от стекла двери багажника Кия спортаж, с него и решил начать.
Естественно с первого раза не попал, амортизатор уже сложился, а дверь ещё не закрыта — пришлось думать и переносить, теперь с запасом по ходу.
Попробовал без родного ограничителя, работает и так и хода хватает, но решил перестраховаться и оставил родной на случай резкого открытия ветром, всё же площадь уголков не такая большая и может погнуть металл кузова.
Пока устраивает, если захочу что бы держало сильнее поставлю от нивы.
Из плюсов, дверь не открывается сама и резко, шанс получить ей по лицу — нулевой и что дверь сама откроется в стену или забор тоже.
По усилию амортизаторов кстати :
2108 -350N, длина 455мм
Нива -280N, длина 455мм
Спортаж -135N, длина 481мм