Когда я пыталась найти информацию о прохождении Российско-Монгольской границы, но нигде не было подробностей. Всё сводилось к тому что происходит что-то непонятное и нужно много бумажек заполнять. Наверное, поленились расписывать – думала я. Оказалось что нет. Просто действительно ничего не поняли.
Итак в августе мы пересекали на своей машине границу с Монголией на МАПП Кяхта. Пропускной пункт работает круглосуточно (хотя в интернете информация разнилась). Выехали мы из Улан-Удэ в 4 утра. Здесь я ориентировалась на туристические группы. Они выезжают на экскурсии в Монголию в 5 утра (расчётное время прибытие у них в Улан-Батор – 19 ч, мы же были значительно раньше – в 15 ч).
Выехали мы в 4 утра и в 7 с небольшим утра были на границе. Машин было мало. Пара наших российских и 3 монгольские машины. Заодно посмотрели, что тащат монголы из России. А тащат всё. Особенно порадовал нас Роллтон коробками.
Российскую границу мы прошли просто, понятно и относительно быстро. Перед нами была только эта монгольская машина с Роллтоном. Правда при въезде на саму границу мы не с первого раза нашли полосу для легковых машин. Указателей нами не было замечено. Так сказать наша граница по-тихоньку готовит к тому, что будет дальше. Но на нашей границе к нам подошёл сотрудник и показал куда ехать.
С остальным всё было понятно. Вещи из машины нужно было выгрузить. Правда здесь даже скамейка для вещей была, чтобы на землю не ставить. И пограничники, и таможенники были вежливыми. Даже готовы были общаться на отвлечённые темы.
А потом на монгольской границе началось что-то непонятное. И там ведь не спросишь что делать. Сотрудники ни русского, ни английского не знают. В самом лучшем случае отдельные слова на русском. Говорят, что есть те, кто владеет русским в большей степени. Но нам попалась какая-то очень плохо русскоговорящая смена.
Монгольская граница состоит из какого-то бесчисленного количества будочек и бумажек.
Сначала мы подъехали к небольшому кирпичному зданию. Долго выясняли что там нужно делать. Оказалось припарковать машину и водителю идти оформляться в будку. В будке тоже ждало приключение. Сотрудница не горела желанием вносить нашу машину в базу, т.к. машина пересекала границу в первый раз. Точнее не не хотела, а не знала. К счастью, ей помог более опытный сотрудник. А она занялась машиной попроще. Вот эта машина нас и спасла. Хорошо, что она уехала первой. Потому что потом мы просто не знали куда ехать дальше (там же всё не по прямой линии). Хорошо, что рассмотрели вдалеке эту машину и поехали к ней.
Дальше шёл экологический сбор. Что-то вроде такого. Нужно заплатить 70 руб. и на машину побрызгают водичкой.
Кстати уже на территории Монголии какая-то встречная машина въехала в коровью лепешку и нашу машину покрыло сами понимаете чем. Так что логичнее обрабатывать машины после Монголии при въезде в России.
70 руб. у нас не было, поэтому пришлось отдать 100 руб. Сдачи, конечно, не было.
Дальше мы подъехали к ещё одному кирпичному зданию, но уже побольше. И вот что происходило там – уже не поддаётся никакому описанию. Мы прошли паспортный контроль. Потом заполнили бумажки на себя (сколько денег везем). Потом машину показали один раз. Потом сходили в какую-то комнатку. Потом опять показали машину. Потом опять комнатка. А наших руках уже образовалась куча бумажек.
И, наконец, нам разрешили ехать (по крайней мере как это мы поняли). Собрались мы ехать, а куда – не знаем. Мы так и стояли. А что, если назад пути точно нет. Направо точно нет, налево точно нет, а впереди машина стоит. Через некоторое время подошёл сотрудник (всё это время он в тени дерева сидел) и пропустил нас (отогнав машину, которая мешала проехать). Ура! Мы оказались в Монголии.
Через несколько метров нас ждал второй шлагбаум. И будка. В будке нужно было купить страховку на машину. И можно поменять деньги.
Сколько мы потратили время на прохождение сказать сложно. По ощущениям – это была вечность. По времени – вроде чуть больше часа заняло.
На обратном пути была такая же канитель, но быстрее. Была ночь и мы были одни на границе. Но моголы умудрились требовать с нас бумажку, которую сами и не дали. По крайней мере хотели 3 бумажки, а нам дали 2. Но потом они сами решили этот вопрос. Хотя обратно мы всё-таки прошли границу как-то попроще. Только с одной будкой и одним домиком. Но всё равно порядок действий и что значат все эти бумажки – мы так до конца и не поняли. Зато после монгольской границы наша российская показалась такой простой и понятной. А главное - у нас порядок!