Экипаж российского пилотируемого космического корабля «Союз МС-24» состоит из трех человек – представителей основных космических агентств на Международной космической станции – NASA и Роскосмоса. На МКС отправились Олег Кононенко, Николай Чуб и Лорел О`Хара.
Экипаж российского пилотируемого космического корабля «Союз МС-24» состоит из трех человек – представителей основных космических агентств на Международной космической станции – NASA и Роскосмоса. На МКС отправились Олег Кононенко, Николай Чуб и Лорел О`Хара.
Первое упоминание о составе основного экипажа МКС-69 и корабля «Союз МС-23» появилось 17 мая 2021 года. Официальный сайт Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина в разделе «Экипажи на подготовке» сообщил о том, что в состав вошли космонавты Олег Кононенко, Николай Чуб и Андрей Федяев. Однако, с учетом возможного подписания соглашения с американской стороной о перекрестных полетах, было сказано, что Андрей Федяев может отправиться на МКС на корабле Dragon, а его место займет представитель NASА.
В июне на базе Ногинского Спасательного Центра МЧС России и при содействии сотрудников Министерства по чрезвычайным ситуациям была проведена тренировка экипажа МКС-69 по действиям после посадки спускаемого аппарата на водную поверхность. Тренировку экипаж провел в первоначальном варианте.
Межведомственная комиссия, нас своем заседании 20 января 2022 года, утвердила дублирующий экипаж экспедиции МКС-69. В него вошли космонавты Александр Скворцов, Олег Платонов и Константин Борисов. А уже в апреле дублирующий экипаж покинул его командир Александр Скворцов в связи с уходом из отряда космонавтов.
В течение нескольких месяцев дублеры готовились без командира пока 4 июня 2022 года экипаж не возглавил Алексей Овчинин, который ранее готовился в составе дублирующего экипажа для экспедиции МКС-70.
В рамках подписанного 14 июля 2022 года соглашения между Роскосмосом и NASА о перекрестных полетах, были внесены изменения в основной и дублирующий экипажи. 25 июля 2022 года в основной экипаж вместо Андрея Федяева была введена астронавт NASA Лорел О`Хара, а 7 августа 2022 года в дублирующем экипаже место Константина Борисова заняла Трейси Кодвелл-Дайсон. Российские космонавты, выведенные из экипажей, займут места на американских кораблях Dragon, старты который намечены на весну и осень 2023 года.
Корабль «Союз МС-24» 9 декабря 2022 года на контрольно-испытательной станции РКК «Энергия» им. С.П. Королева завершился начальный этап заводских контрольных испытаний, после чего корабль был отправлен на технический комплекс космодрома Байконур для продолжения штатной подготовки.
13 декабря 2022 года КК «Союз МС-24» прибыл на технический комплекс космодрома Байконур для проведения штатной подготовки. В монтажно-испытательном корпусе площадки 254 состоялась выгрузка и установка корабля на рабочее место для проведения процедуры входного контроля и дальнейшей консервации. После проведения внешнего осмотра и проверки механизма раскрытия панелей солнечных батарей ТПК «Союз МС-24» будет переведен в режим хранения до начала непосредственной подготовки к пуску.
После происшествия с пробоем микрометеоритом пилотируемого корабля «Союз МС-22» программа полета и сроки пусков кардинально поменялись. На заседании в Госкорпорации «Роскосмос», состоявшемся 11 января 2023 года, на основе анализа состояния корабля, тепловых расчетов и технической документации был сделан вывод о том, что корабль должен спускаться на Землю в беспилотном режиме. Для обеспечения необходимой надежности с учетом положительной статистики Госкомиссия приняла решение провести запуск КК «Союз МС-23» 20 февраля 2023 года в беспилотном режиме с доставкой грузов на МКС. В связи с этим экипаж МКС-69 в составе Олега Кононенко, Николая Чуба и Лорел О`Хары должен отправиться в космос на другом корабле «Союз МС» через полгода, осенью 2023 года.
На очередном заседании Межведомственной комиссии в Госкорпорации «Роскосмос», состоявшейся 29 мая 2023 года, были определены составы экипажей для подготовки к полетам на Международную космическую станцию осенью 2023 года и весной 2024 года. В соответствии с ее решением, в основной экипаж 70-й и 71-й длительных экспедиций включены Олег Кононенко, Николай Чуб и Лорел О`Хара, которые отправятся в космос на корабле «Союз МС-24». В связи с решением организовать полет белорусского космонавта, Олег Кононенко и Николай Чуб останутся на станции до сентября 2024 года с приземлением на корабле «Союз МС-25», а Лорел О`Хара возвратится на Землю на корабле «Союз МС-24» в марте 2024 года.
Командир корабля Олег Дмитриевич Кононенко является самым опытным в экипаже. За его плечами уже 4 длительных космических полета, а общий налет в космосе составляет 736 суток. После годового пятого полета в своей карьере он станет абсолютным рекордсменом по длительности пребывания человека в космосе с 1200 сутками. И этот рекорд побит будет не скоро.
Олег Кононенко родился 21 июня 1964 года в городе Чарджоу в Туркменской ССР. В 1981 году окончил 10 классов средней школы №15 городе Чарджоу, а в 1988 году получил высшее образование в Харьковском ордена Ленина авиационном институте им. Н.Е. Жуковского по специализации «Двигатели летательных аппаратов» с квалификацией инженера-механика. С апреля 1988 года по сентябрь 1994 года работал инженером, инженером-конструктором и ведущим инженером-конструктором в 501-м отделе Центрального специализированного конструкторского бюро ЦСКБ, ныне завод «Прогресс» в Самаре. Занимался общесистемными проектно-расчетными работами и разработкой рабочей документации по системе электропитания космических аппаратов. 9 февраля 1996 года решением Государственной межведомственной комиссии был рекомендован в качестве кандидата в космонавты от ЦСКБ. 29 марта 1996 года согласованным решением представителей РКА, РКК «Энергия» и ЦПК был отобран в качестве кандидата в космонавты от ЦСКБ. 1 июня 1996 года был назначен космонавтом-испытателем 501 отдела ЦСКБ (в соответствии с приказом Генерального директора ЦСКБ Д.И. Козлова №864 от 30 июля 1996 года). В июле 1996 года окончил Высшие государственные курсы повышения квалификации руководящих, инженерно-технических и научных работников по вопросам патентоведения и изобретательства. С июня 1996 по март 1998 года прошел курс общекосмической подготовки в ЦПК им. Ю.А. Гагарина, и после успешной сдачи экзаменов 20 марта 1998 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». С октября 1998 года проходил подготовку по программе МКС в составе группы МКС-гр1. 5 января 1999 года приказом гендиректора РКА №6 от 15.01.1999 года переведен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия». Входил в состав дублирующего экипажа экспедиции МКС-ЭП-3 и основной экипаж МКС-9. После катастрофы шаттла Columbia программа полетов была пересмотрена, и Олег Кононенко был переведён на подготовку по программе сборки МКС со стартом на шаттле ULF1 в качестве дублирующего экипажа. Однако, так как сроки возобновления полетов шаттлов постоянно сдвигались, программа полета была изменена, а экипаж сокращен до двух человек. При этом Кононенко был выведен из экипажа. В конце июля 2005 года был включен в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение «МКС-15/16/17», из состава которой планировалось сформировать экипажи 15-й, 16-й и 17-й экспедиций на МКС. В мае 2006 года решением Роскосмоса, ЦПК и РКК «Энергия» был назначен бортинженером ТК и МКС в основной экипаж МКС-17, вместе с Сергеем Волковым. Первый космический полет совершил с 8 апреля по 24 октября 2008 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-12» и 17-й основной экспедиции МКС вместе с Сергеем Волковым и Ли Со Ен из Южной Кореи. Во время полета совершил два выхода в открытый космос продолжительностью 12 часов 12 минут. Продолжительность полёта составила 198 суток 16 часов 20 минут. Второй космический полет совершил с 21 декабря 2011 года по 1 июля 2012 года в качестве командира корабля «Союз ТМА-03М», бортинженера экспедиции МКС-30 и командира МКС-31 вместе с Андре Кейперсом и Дональдом Петтитом. Во время полета совершил один выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 15 минут. Продолжительность космического полета составила 192 суток 18 часов 58 минут. 3 декабря 2012 года приказом начальника ЦПК им. Ю.А. Гагарина назначен начальником 1-й группы (инструкторы-космонавты-испытатели) отряда космонавтов, в которую входят космонавты, имеющие опыт космического полета. Занимал эту должность до октября 2013 года. В октябре 2013 года приказом начальника ЦПК назначен на должность заместителя командира отряда космонавтов ЦПК по научно-исследовательской и испытательной работе с сохранением должности инструктора-космонавта-испытателя.Третий космический полет совершил с 23 июля по 11 декабря 2015 года в качестве командира корабля «Союз ТМА-17М» вместе с Кимия Юи и Челлом Линдгреном. Продолжительность полета составила 141 сутки 16 часов 9 минут. В ноябре 2016 года приказом начальника ЦПК назначен на должность инструктора-космонавта-испытателя – командира отряда космонавтов. Четвертый космический полет совершил с 3 декабря 2018 года по 24 июня 2019 года в качестве командира корабля «Союз МС-11» вместе с Давидом Сен-Жаком и Энн Макклейн. Во время полета совершил два выхода в открытый космос продолжительностью 13 часов 46 минут. Продолжительность космического полета составила 203 суток 15 часов 15 минут. Имеет почетные звания Героя Российской Федерации, Летчика-космонавта Российской Федерации, Героя Туркменистана. Увлекается космонавтикой, чтением книг, спортивными играми, рисованием, любит проводить время с семьей.
Бортинженер корабля и основной экспедиции МКС Николай Александрович Чуб родился 10 июня 1984 года в городе Новочеркасске Ростовской области, РСФСР. В 2006 году окончил Южно-Российский государственный технический университет, инженер по специальности «Управление и информатика в технических системах». Аспирант ЮРГТУ по специальности «Экономика и управление народным хозяйством». До поступления в отряд космонавтов работал генеральным директором ООО «Спейс Ту». До направления на подготовку выполнил более 150 прыжков с парашютом, в том числе полёты в костюме wingsuit (костюм-крыло). Рекордсмен России и Европы 2011 года в классе больших wingsuit-формаций. Подал документы на первый открытый конкурс в отряд космонавтов РФ, объявленный 27 января 2012 года, был допущен Конкурсной комиссией к очному этапу отбора. На заседании Главной медицинской комиссии (ГМК) 4 сентября 2012 года был признан годным по состоянию здоровья для зачисления качестве кандидата в космонавты. Был в числе 9 претендентов, представленных на Межведомственную комиссию по отбору космонавтов. 8 октября 2012 года решением МВК был допущен к прохождению общекосмической подготовки. Был принят на работу в ЦПК 26 октября 2012 года и вошел в состав отряда космонавтов Роскосмоса. По завершении курса общекосмической подготовки 5 июня 2014 года сдал Государственный экзамен с оценкой «4.9». Решением Межведомственной квалификационной комиссии по итогам заседания 16 июня 2014 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». Приказом начальника ЦПК с 15 июля 2014 года переведен на должность космонавта-испытателя. В феврале 2018 года был назначен в дублирующий экипаж КК «Союз МС-12» вместе с Андреем Борисенко и Кристиной Кук. В ноябре 2019 года появилось сообщение о его включении в основной экипаж экспедиции МКС-64 вместе с Анатолием Иванишиным и Иваном Вагнером. Однако, уже 20 декабря 2019 года было заявлено о предоставлении третьего места в корабле американскому астронавту и официальное назначение Николая Чуба в экипаж не состоялось. В мае 2021 года Николай Чуб был назван в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз МС-22» и основного КК «Союз МС-23» со стартом весной 2023 года. 23 августа 2022 года на заседании Государственной медицинской комиссии в ЦПК имени Ю.А. Гагарина, которая проанализировала данные медицинских обследований космонавтов основного и дублирующего экипажей экспедиции МКС-68, был признан годным к космическому полету по состоянию здоровья. 20 сентября 2022 года на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов на космодроме Байконур, был утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз МС-22». 21 сентября 2022 года во время запуска КК «Союз МС-22» был дублером бортинженера корабля. Затем произошел пробой КК «Союз МС-22» в январе 2023 года и отправка корабля, на котором он должен был стартовать, в беспилотном режиме на станцию для замены поврежденного. Экипаж в составе Олега Кононенко, Николая Чуба и Лорел ОХары в полном составе был переведен на корабль «Союз МС-24» со стартом в сентябре 2023 года. Этот старт для Николая Чуба его первый космический полет. Космонавт увлекается парашютным спортом, мотоспортом и туризмом.
Третий член экипажа, астронавт NASA, Лорел Эшли О`Хара, также первый раз отправляется в космическую командировку. Она родилась 3 мая 1983 года в Хьюстоне штат Техас в США. В 2001 году окончила среднюю школу в городе Шуга-Лэнд, а в 2005 году в Университете Канзаса в городе Лоренс, получила степень бакалавра по аэрокосмической технике. Во время учебы в Университете Канзаса участвовала в программе NASA, связанной с полетами на лаборатории невесомости KC-135, стажировалась в Академии NASA при Центре космических полетов имени Годдарда и при Лаборатории реактивного движения. В 2006 - 2007 годах работала инженером проекта в компании Rocketplane Limited в Оклахома-Сити. В 2009 году окончила Университет Пердью и получила степень магистра по аэронавтике и астронавтике. В 2009 - 2013 годах работала инженером-исследователем Океанографического института в Вудс-Холле, и приняла активное участие в модернизации обитаемого подводного аппарата Alvin в части механических систем и системотехники, а также в его сертификации. С 2015 года работала проектантом в компании Stone Aerospace в городе Остин, штат Техас. Занималась проектом дистанционно управляемого подводного робота Jason в качестве инженера, механика экспедиции и специалиста по обработке данных. К моменту отбора в отряд астронавтов работала в Океанографическом институте WHOI. 7 июня 2017 года была зачислена в отряд астронавтов НАСА в составе 22-го набора в качестве кандидата. 18 августа 2017 года в Космическом центре им. Джонсона в Хьюстоне, штат Техас, приступила к прохождению курса базовой общекосмической подготовки. 10 января 2020 года на торжественной церемонии в Космическом центре им. Джонсона ей была присвоена квалификация астронавт. В 2020 году была назначена руководителем работ по пилотируемой программе НАСА в России, сменив в этой должности Кэтлин Рубинс. В июле 2022 года появилось сообщение о полетах интегрированных экипажей и планировании включения Лорел О`Хары в экипаж КК «Союз МС-23» с полетом весной 2023 года. 20 сентября 2022 года на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов на космодроме Байконур, был утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз МС-22». 21 сентября 2022 года во время запуска КК «Союз МС-22» был дублером бортинженера корабля. Затем произошел пробой КК «Союз МС-22» в январе 2023 года и отправка корабля, на котором он должен был стартовать, в беспилотном режиме на станцию для замены поврежденного. Экипаж в составе Олега Кононенко, Николая Чуба и Лорел ОХары в полном составе был переведен на корабль «Союз МС-24» со стартом в сентябре 2023 года. Лорел О`Хара имеет сертификат пилота-любителя, квалификацию для работы в составе аварийно-спасательной медицинской службы и сотрудника аварийных служб в дикой местности. Увлекается работой в гараже, путешествиями, серфингом, дайвингом, полетами, парусным спортом, катанием на лыжах, туризмом / ориентированием, спелеологией, чтением и живописью.
Статья подготовлена по информации энциклопедии ASTRONote, сайта spacefacts.de, nasa.blog.com, SpaceX.com, сайта «Новости космонавтики»
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA#Роскосмос