Для самокатчиков, с участием которых, в том числе, и в Волгограде, происходит все больше ДТП, предлагают ввести госномера и ответственность по Кодексу об административных правонарушениях и Уголовному кодексу РФ.
Такое обращение депутаты комитета по транспорту Госдумы подготовили на имя премьер-министра Михаила Мишустина. Об этом официально сообщает пресс-центр председателя фракции «Справедливая Россия» Сергея Миронова, который также присоединился к обращению.
В письме отмечается, что в России продолжается рост популярности средств индивидуальной мобильности и прежде всего – электросамокатов. Их продажи постоянно растут, а обратной стороной этого процесса становится увеличение числа аварийных ситуаций. По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, количество ДТП с участием такого транспорта за прошлый год в России выросло на 40%. За первое полугодие 2023 года – ещё на 181,9%, а число пострадавших – почти в два раза. В результате происшествий с использованием электросамокатов в России погибли 12 человек, травмы получили 1082 человека, из них 432 ребенка в возрасте до 16 лет.
Не исключение — и Волгоградская область. Так, на днях любитель быстрой езды на электросамокате, не требующем получения водительского удостоверения, взял на таран «скорую помощь». Инцидент произошел в Волжском, на улице Коммунистической, где расположена стоянка медицинского спецтранспорта, прямо при въезде. У автомобиля медиков была разбита фара.
А заведующий отделением травматологии и ортопедии Городской клинической больницы скорой медицинской помощи № 25 Евгений Ермолаев публично заявил — в городе травматологическая эпидемия из-за электросамокатов. Любители этого вида транспорта, пренебрегая ПДД, не только калечат пешеходов, но и травмируются сами.
Эксперты уверены, что во многом это происходит из-за того, что на сегодняшний день в КоАП отсутствует норма об ответственности лиц, управлявших средством индивидуальной мобильности, несмотря на связанные с ним риски.
Штрафные санкции для водителей самокатов, по мнению участников обращения, должны составить от 2,5 тысячи до 25 тысяч рублей. Также в КоАП необходимо предусмотреть возможность запрета на использование электросамокатов на срок от полутора до двух лет.
Также в России существует острая проблема, связанная с отсутствием специальной статьи в УК РФ в данной сфере, поэтому было предложено дополнить его статьей «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации средств индивидуальной мобильности». В рамках этой статьи необходимо предусмотреть введение принудительных работ на срок до двух лет, арест на срок до шести месяцев, лишение свободы на срок от двух до семи лет.
Также предлагается рассмотреть возможность введения административной ответственности в случае оставления арендованных самокатов в неположенном месте.
Активисты уверены, что необходимо ввести обязательную регистрацию электросамокатов с присвоением им государственных регистрационных номеров наравне с автомобилями. После запуска такой системы городским камерам видеонаблюдения не составит большого труда зафиксировать ДТП.
Регионам предложено предоставить право ограничивать использование электросамокатов в местах пребывания большого количества людей. Вместе с этим необходимо создать закрытый перечень территорий, на которых будет полностью запрещено использование электросамокатов. К таким местам могут быть отнесены парки отдыха, пешеходные улицы, детские площадки, дворовые территории жилых домов, детских домов и школ, а в остальных местах ввести ограничение скорости движения электросамокатов до 12 км/ч на всех дорогах, за исключением специальных дорожек, предназначенных для средств индивидуальной мобильности, которых, к слову, немного даже в крупных городах.
Анна Анатольева