Упаковка оборудования, металлов, металлических изделий в северные регионы страны требует соблюдения ряда условий. Это объясняется суровым климатом Крайнего Севера и приравненных к нему районов. Заморозка, отпотевание, перепады температур привели к появлению специальной «северной упаковки». ООО «СтальЭнерго-96» давно занимается поставками в этот регион. Наши профессионалы готовы поделиться с вами реальным опытом и знаниями.
Время на чтение: 5–6 мин ⏱
Что такое северная упаковка и для чего она нужна
Специфические требования к таре, изоляции, крепежу при доставке и хранении в зоны экстремально низких температур называют северной упаковкой. Соблюдение условий пакования помогает контролировать влажность, предотвращать коробление, появление коррозий. Самым эффективным признан многослойный метод. Расчет для каждого вида металлопроката, оборудования производится отдельно.
Материалы для северной упаковки при применении должны:
- снижать теплообмен груза и окружающей среды при перепадах температур;
- частично поглощать влагу или предотвращать её проникновение;
- защищать от механических повреждений и деформации.
Нарушение правил приводит к частичной или полной порче груза, поэтому отгрузка не начинается до полной проверки всех требований.
┍ Спецупаковка разных товаров для холодных условий регламентируется ГОСТ 15846-2002. Составлен он был на основе рекомендаций НИИ тары и упаковки. Действовать ГОСТ начал с января 2004 года. Разделы 5 и 13 выделены для описания требований при доставке оборудования, металлов, металлических изделий, инструментов.┚
Деревянные ящики и поддоны — виды северной упаковки
Оборудование, металлы и сплавы, изделия из них, металлический прокат в северные регионы доставляют в деревянных плотных или решетчатых ящиках.
Если предполагается транспортировка тяжелых грузов, то наша компания усиливает тару поддонами. Для веса от 1000 кг и выше мы усиливаем тару обязательно. При перегрузке это позволит обеспечить дополнительную безопасность груза и людей.
┍Типы ящиков, размер, предельная нагрузка, допустимо ли использовать древесную плиту или требуется цельная древесина – всё это указывается в ГОСТ 15846-2002 со ссылками на соответствующие нормативные документы. «СтальЭнерго-96» использует для изготовления тары древесину хвойных пород и метизы из нержавеющей стали.┚
Листовой прокат укладывается в пачки весом до 5 тонн. Каждая стопка размещается на поддоне из деревянного бруса. В этом случае водонепроницаемые материалы не применяются, чтобы влага не скапливалась. Свободное стекание воды по обрешётке, произвольная сушка на некоторое время предотвращает появление коррозии. При необходимости паллеты усиливаются поперечными планками, чтобы не было прогибов.
Крышки закрепляются гвоздями или обернутой вокруг тары и скрепленной в замок стальной лентой. Деревянная тара предназначена для многоразового использования.
┍Исключение об использовании деревянной тары делается только для крупногабаритных запасных частей, которым не нужна защита ни от физического воздействия, ни от атмосферного воздействия.┚
Одноразовые средства пакетирования грузов для Крайнего Севера по ГОСТ 15846-2002
К одноразовым упаковочным материалам относятся химически обработанные ткани, нетканые и полимерные защитные материалы. После доставки и распаковки эти средства утилизируются.
В зависимости от характеристик груза для создания северной упаковки могут использоваться пенопласт, пенополиуретан, изолирующие материалы на основе минеральной ваты, растительных волокон. В редких случаях предпочтение отдается гофрокартону.
Самыми надежными считаются барьерная вакуумная и непроницаемая металлизированная пленки. Вакуумный метод упаковки предпочитают в случаях, когда нужна максимальная защита от влаги. К сожалению, при температуре -40 С и ниже, герметичность нарушается. Многослойная металлизированная пленка отличается хорошей теплоизоляцией. Закладка силикагеля в ней впитывает конденсат. Даже в случае герметичной упаковки внутрь тары помещается фасованный силикагель. Он используется как адсорбционный влагопоглотитель.
┍Катушки для транспортировки канатов, проволоки тоже оборачивают защитными материалами.┚
Транспортировка, крепление груза для доставки на Крайний Север и приравненные к нему районы
Государственные стандарты требуют, чтобы перед транспортировкой груз в таре был зафиксирован. Наша компания использует способы крепления груза с помощью усиленных болтов, термически обработанной проволоки, тканных ремней с натяжным механизмом. Удерживающая способность при этом в два раза превышает вес груза или оборудования. От скольжения при наклоне боковые поверхности пачек листового проката обкладывают или обвязывают стальными швеллерами, лентами.
После доставки груз следует оставить на складе с температурой 15–20 °C и распаковывать только через 24 часа.
┍Стоит учитывать то, что запасные части, детали, метизы тоже относятся к оборудованию, а не фасонному прокату.┚
Как доставить металлопродукцию и оборудование в северные регионы
ООО «СтальЭнерго-96» предлагает своим заказчикам самые лучшие условия — для вас доступны:
- Услуга упаковки для северных регионов.
- Ответственное хранение на территории наших складских помещений.
- Доставка в оговоренные сроки авиа-, Ж/Д, водным транспортом. Имеется корпоративный автотранспорт и опытные водители.
Мы готовы взять все заботы по комплексному обслуживанию — скомплектуем заказ, отгрузим, доставим.
✔ Подписывайтесь на канал ООО «СтальЭнерго-96»
Не пропустите новые публикации по теме! Если вам понравилась статья, просьба поставить лайк и подписаться на наш канал. Также всегда рады вашим комментариям 💬
О других особенностях транспортировки грузов (малозаметного препятствия) мы писали ранее:
О другой нашей услуге:
