Северная петля Нюрбургринга – это 154 поворота по живописным горам Германии. Сложность этой трассы делает ее настоящим эталоном для автомобильных производителей, желающих продемонстрировать производительность своих машин. Неудивительно, что Нюрбургринг стал местом, где устанавливаются рекорды самых быстрых автомобилей в мире.
Хотя время круга на Нюрбургринге не всегда объективно оценивает общие характеристики автомобиля, результат на этой трассе всегда вызывает восхищение у автолюбителей. Для многих производителей это стало не только источником гордости, но и мощным маркетинговым инструментом. Давайте взглянем на ТОП лучших кругов за всю историю.
1. Porsche 919 Hybrid Evo – 5:19.546 – 2018 г.
В честь своего 70-летия компания Porsche создала модифицированный Porsche 919 Evo на основе победителя Ле-Мана, 919 Hybrid. В июне 2018 года Тимо Бернхард установил невероятный рекорд круга на Нордшляйфе, преодолев его за всего 5 минут 19,546 секунды. Это было почти на целую минуту быстрее предыдущего рекорда.
Под капотом 919 Evo тот же гибридный силовой агрегат, что и у 919 Hybrid, но без ограничений. Общая мощность достигла 1144 лошадиных сил, что особенно впечатляет, учитывая сухой вес автомобиля в 849 кг. Это удалось достичь путем удаления ненужных элементов, таких как кондиционер, дворники и фары.
Также была улучшена аэродинамика, теперь активная система способна генерировать на 53% больше прижимной силы, чем у гоночного 919 Le Mans, что позволяет достигнуть максимальной скорости 429 миль в час.
2. Volkswagen ID.R – 6:05.336 – 2019 г.
На втором месте находится полностью электрический Volkswagen ID.R. созданный исключительно для установки новых рекордов скорости на всех возможных трассах. Несмотря на известные ограничения электромобиля, инженерам VW удалось в июне 2019 года установить время 6 минут 5,336 секунды . Этот автомобиль не только занял второе место по скорости в Нюрбургринге, но и побил рекорд для электромобилей.
ID.R оснащен 670-сильным двигателем и аккумуляторной батареей емкостью 44 кВт/ч от гоночного автомобиля Формулы E. Он развивает среднюю скорость 190 км/ч на трассе в Нордшляйфе, а его аэродинамика адаптирована к уникальным характеристикам трассы.
3. Porsche 956 – 6:11.13 – 1983 г.
Абсолютный рекорд долгие 35 лет удерживал покойный Стефан Беллоф, установивший в мае 1983 года удивительное время 6 минут 11,13 секунд на Porsche 956 во время квалификации к гонке 1000 км Нюрбургринга. Этот рекорд оставался непревзойденным до появления вышеупомянутого 919 в 2018 году.
4. Mercedes-AMG One – 6:35.183 – 2022 г.
Mercedes-AMG поднял планку для серийных автомобилей, выпустив гиперкар One, который является дорожной версией болида Формулы 1. Во время зачетного заезда условия на трассе были несовершенными, однако это не помешало пилоту DTM Маро Энгелю установить время круга в 6:35,183 минуты. Учитывая этот факт возможно предположить у AMG One есть еще нереализованный потенциал в запасе. Тем не менее он превзошел предыдущий рекорд круга для серийных автомобилей на восемь секунд.
Это заслуженное достижение как для AMG, так и для Маро Энгеля, который не только управлял One с впечатляющей скоростью, но также мастерски управлял его гибридной трансмиссией, гарантируя, что аккумулятор будет достаточно заряжен перед последней прямой.
5. Porsche 911 GT2 RS MR – 6:43.30 – 2021 г.
В 2021 году Manthey Racing улучшила свой собственный рекорд, представив обновленный комплект MR для Porsche 911 GT2 RS 991.2. Под управлением пилота-разработчика Porsche Ларса Керна, автомобиль установил новый рекорд времени круга, превзойдя предыдущий результат почти на 5 секунд, став самым быстрым серийным автомобилем, разрешенным для дорожного использования.
6. McLaren P1 XP1 LM – 6:43,22 – 2017 г.
McLaren P1 LM, созданный совместно с Lanzante, с Кенни Бреком за рулем достиг невероятной отметки времени круга – 6 минут 43,22 секунды. Это быстрее заявленного времени McLaren P1 GTR всего на четыре секунды. Этот гиперкар располагает почти 800 лошадиными силами от 4,0-литрового двигателя V8 и дополнительными 200 лошадиными силами от электродвигателей. Значительное снижение веса, использование шин Pirelli Trofeo и добавление гоночных деталей позволили P1 LM установить рекордное время круга.
7. Mercedes-AMG GT Black Series – 6:43.616 – 2020 г.
Важным добавлением к списку быстрейших является Mercedes-AMG GT Black Series, который достиг времени круга 6 минут 43,616 секунды. Это седьмой по скорости круг за всю историю Нюрбургринга и самый быстрый круг, когда-либо пройденный серийным автомобилем, разрешенным для дорожного использования. Под управлением пилота GT3 Маро Энгеля. Этот Black Series был оснащен комплектом шин Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, специально разработанными для этой модели, и аэродинамическими настройками, специально адаптированными к условиям Нюрбургринга. Это автомобиль, который сдвинул Aventador SVJ с вершины списка самых быстрых серийных автомобилей в мире.
8. Lamborghini Aventador SVJ – 6:44,97 – 2018 г.
Lamborghini Aventador SVJ всего на 1,3 секунды уступает Mercedes-AMG GT Black Series. Заводской гонщик Марко Мапелли установил результат 6 минут 44,97 секунды в июле 2018 года. SVJ оснащен 6,5-литровым безнаддувным двигателем V12 мощностью 760 лошадиных сил. Однако наиболее впечатляющей особенностью является система активной аэродинамики ALA 2.0, которая увеличивает прижимную силу на 40% по сравнению с "базовым" Aventador SV, обеспечивая прекрасное сцепление с дорогой и улучшая управляемость.