В России с 1 сентября 2023 года начал действовать обновлённый перечень неисправностей транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация. При выявлении таких неисправностей инспектор дорожной полиции может выписать водителю штраф в 500 российских рублей (около 17 белорусских по нынешнему курсу). Причём некоторые из новых требований не согласуются с положениями белорусских Правил дорожного движения. О чём следует помнить белорусским водителям, отправляясь в соседнюю страну, чтобы не нарваться на штраф?
Читайте также: Когда белорусов могут обязать доплатить за воду за три года? В "Минскводоканале" поделились историями
Так, по данным российского портала Auto.ru, с 1 сентября 2023 года инспекторы ГИБДД смогут штрафовать водителей на российских дорогах за следующие неисправности:
- за использование летних шин в зимний период (с декабря по февраль) и на зимних — летом (с июня по август), а также изношенных покрышек;
- за неисправную антиблокировочную систему;
- за неработающий стояночный тормоз;
- за видимые видимые подтекания тормозной жидкости, трещины и деформация шлангов;
- за визуально определимые проблемы с рулевым управлением;
- за неисправные световые приборы;
- за установку на лобовое стекло посторонних предметов, ограничивающих обзор водителю.
По последнему пункту в нормативных актах прописано, что на лобовом стекле в пределах поля зрения водителя допустимо устанавливать зеркала заднего вида, радиоантенны, нагревательные элементы и детали стеклоочистителя. А вот всевозможные кронштейны для полезных для водителя гаджетов, включая видеорегистраторы, навигаторы и смартфоны, к ним не относятся.
Как пояснил в интервью порталу глава общественной организации «Автомобилист» Максим Едрышов, штраф за такие нарушения можно получить только непосредственно от инспектора, если тот остановит вас на дороге и определит их в ходе визуального осмотра. По его словам, инспектору достаточно будет увидеть на панели горящую сигнальную лампочку, информирующую о неисправности какой-то системы в авто, чтобы выписать штраф.
...
Продолжение читайте тут. (Или тут.)
Читайте также: Могут ли белорусы обслуживать новые авто не у дилеров без потери гарантии? Вот что решил суд