Права я получила 28 лет назад, а за руль села чуть раньше, отбирала у мужа поводить на просёлочных грунтовках, где никого нет, на даче. Вот такой вот девчушкой я тогда была, как на фото выше.
Помню, была первая женщина с авто в отделе, и вообще тогда слабый пол за баранкой считался редкостью. Гаишники с нами разговаривали особо вежливо... Так что я словила много положительных эмоций. Но бывали не просто положительные эмоции - супер-смешные ситуации...
Вот одну такую сейчас расскажу...
До сих пор не люблю ездить в ночи, да в сумерках. Зрение у меня, что ли, в эти часы ухудшается? А тут. Москва. Ночь. Пробки... Снегопадная каша под колёсами. Я устала. Ёрзаю на сидении, то спину ломит, то локоть затекает, - разминаю мышцы, - прогну поясницу, поработаю кулачками...
Машина у меня тогда была "пятёрка" Лада. И вот я во время своих "разминок" то поворотник задену, то на клаксон нажму. Народ посматривает на странную водительшу. Но у меня, что, - буковка "У" на лобовом стекле. - пусть отнесутся с пониманием!
И вот сижу я, двигаюсь по метру в заторе. Смотрю, у меня лампочка синенькая горит. Красивая! Раньше та самая лампочка зелененьким горела... Надо же, чудеса какие! Хорошая у меня машинка!
"Хорошая у меня машинка! - повторила и мужу, когда, наконец, добралась до дома. - Как ёлка новогодняя разными огоньками переключается."
Супруг попросил объяснить поподробнее. А потом и говорит:
-Поздравляю, Томочка! Это ты всех вокруг в пробке слепила дальним светом фар!
Видимо, я нажала нечаянно кнопочку переключения во время тех самых разминок мышц...
Ваша Тома.
Ещё одну историю из автомобильной практики вспомнила. Тоже про меня и технику. Сейчас и её расскажу. Только в следующей статье уже: