(Yicai) 1 сентября — Многие китайские производители автомобилей на новых источниках энергии добились впечатляющих продаж в прошлом месяце на фоне жесткой ценовой конкуренции в секторе, согласно данным о продажах, опубликованным компаниями сегодня.
GAC Aion поставила 52 057 единиц в августе, после сильных месяцев в июне и июле, и компания заявила, что намерена продать 550 000 автомобилей в этом году. По его словам, компания также планирует увеличить мощности.
В прошлом месяце Li Auto поставила 34 914 единиц, что на 663,8 процента больше, чем год назад. В августе Nio поставила 19 329 автомобилей, что на 81 процент больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Компания Xpeng Motors поставила 13 690 новых автомобилей, что на 43 процента больше, превысив 10 000 единиц второй месяц подряд. Компания Zeekr, поддерживаемая Zhejiang Geely Holding Group, в прошлом месяце поставила 12 303 единицы, что на 71,7 процента больше.
У некоторых автопроизводителей дела обстоят хуже, и они сообщили о снижении продаж в прошлом месяце. Hozon, также известная как Neta Auto, поставила 12 103 единицы, что на 24,5 процента меньше, чем годом ранее. В прошлом месяце Leapmotor поставила 14 190 единиц, что на 13,3 процента меньше. Компания Seres, сотрудничающая с Huawei Technologies, в прошлом месяце продала 6243 автомобиля, что на 57,37 процента меньше.
В этом году начались первые с 2020 года летние каникулы, во время которых люди могли свободно путешествовать после трех лет карантина из-за Covid, поэтому люди с нетерпением ждали поездок на своих машинах, сообщила Китайская ассоциация легковых автомобилей. Многие семьи решили купить или заменить свои автомобили, чтобы поехать в отпуск, что привело к увеличению потребления автомобилей, отметили в CPCA, добавив, что различные рекламные акции и выдача потребительских купонов также увеличили продажи.
Источник: https://www.yicaiglobal.com