Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» поставлен в док имени Велещинского Кронштадтского морского завода (входит в ОСК). Доковая операция завершится после закрытия батопорта, центровки судна и откачки из доковой камеры воды. На это потребуется до 2 суток.
Команда «Медиапалубы» совместно с коллегами из пресс-службы Балтийского завода следила за проведением сложной операции.
Чтобы поставить судно длиной 173 метра в док им. Велещинского, специалисты Балтийского завода, где ледокол построили, и технические службы Кронштадтского морского завода провели ряд подготовительных мероприятий.
На подошве дока установили около 1000 кильблоков и 70 больших утяжелённых доково-опорных устройств, специально доставленных в Кронштадт из Петербурга. Вокруг дока были поставлены пять утяжелённых конструкций, которые будут использованы для крепления канатов вместо штатных кнехтов.
Плановый ремонт ледокола предполагает осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса. Отдельной операцией станет извлечение гребных валов. В процессе будут задействованы специальные мобильные платформы, которые доставленный на завод кран грузоподъемностью 200 тонн опустит на подошву дока. Для установки на краю дока крана установлены бетонные плиты-основания, края дока усилены резиновыми кранцами.