Антифриз — водный раствор этиленгликоля, пропиленгликоля и других неорганических солей, который не замерзает при низких температурах. Чем больше в воде концентрация солей (антифриза), тем ниже температура замерзания воды.
В систему отопления антифриз добавляют чтобы вода не замёрзла, трубы не лопнули и не «встало» оборудование. Но антифриз в системе может быть плохим решением.
Кстати, не используйте тосол как теплоноситель. Это техническая охлаждающая жидкость, которую применяют в автомобильной промышленности. Тосол даёт осадок и разрушает насосы.
Почему антифриз — плохое решение
Большая вязкость. У антифризов вязкость больше, чем у воды, поэтому насосам не хватает напора, чтобы качать теплоноситель.
При пониженных температурах антифриз становится вязким настолько, что это видно даже на глаз. Например, вы могли это видеть сами при обычном переливании антифриза из канистры в радиатор машины.
Коррозия на любых трубах. Да, на абсолютно любых: и металлических, и неметаллических.
Низкое поверхностное натяжение. У антифриза натяжение меньше, чем у воды. То есть он более текучий, поэтому может просачиваться через соединения и невидимые глазу пробоины там, где вода просачиваться не будет.
У антифриза есть преимущества и недостатки. Поэтому применять его в системе отопления или нет — это индивидуальное решение для каждой ситуации. Но практически все недостатки антифриза мы прощаем за то, что он не замерзает.