Это будет самое крупное сооружение на маршруте Казань – Екатеринбург
На строительстве обходной дороги мимо Нижнекамска и Набережных Челнов полным ходом идут работы по возведению моста через Каму. Как сообщили в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», завершен монтаж стапельной площадки.
Она нужна для укрупнительной сборки металлоконструкции пролетного строения и дальнейшей его надвижки на опоры моста. В работах было задействовано около 40 специалистов: сварщики, монтажники и крановщики. Длина стапельной площадки - 170 метров. Для ее монтажа мостостроителям понадобилось 4305 тонн металлоконструкций.
Протяженность моста составит 1,3 км. Это будет самое крупное сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. Поддерживать мост будут 22 опоры, из которых 15 опор ‒ эстакадной части и 7 ‒ русловой. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, установят барьерное и перильное ограждения. На мосту будет установлено наружное освещение и навигационная судоходная сигнализация.
Сейчас основная работа сосредоточена на опорах мостового перехода. На эстакадных опорах специалисты приступили к устройству подферменных площадок для дальнейшего монтажа железобетонных балок пролетного строения. Планируется, что к надвижке пролетного строения специалисты приступят в сентябре. После ее завершения стапельная площадка будет демонтирована.
Подпишись и поставь лайк!