В среднем, электрические грузовики, заряжаемые от сети в ЕС, производят на 63% меньше выбросов, чем дизельные грузовики (исходя из подсчета выбросов СО2 при производстве электроэнергии). При этом, большегрузные автомобили, заряжаемые от сети в Польше, производят на 10% больше выбросов, чем дизельные грузовики. Такой вывод сделал директор по экологическому бизнесу и электронной мобильности компания Sennder Грэм А. Мейджор-Экс.
По данным энергетического аналитического центра Ember, Польша по-прежнему производит 79% своей электроэнергии из ископаемого топлива. 69% электроэнергии страны в 2022 году приходилось на уголь. Только 21% польской электроэнергии поступает из возобновляемых источников энергии, что также является одним из самых низких показателей в ЕС. Именно это и является причиной высокого уровня углеродного следа при производстве электроэнергии в Польше.
Источник: telsglobal.ru
#telsglobal #европа #дороги #дальнобой #электромобили #электрогрузовики #электрофуры #экономика #трансопрт #логистика #новостилогистики #электротранспорт #прогресс #технологии #экология #выбросы