Поляков Спартак Михайлович — личность в определенных кругах легендарная.
И иностранцы кино о нем снимали.
И в военных кругах его знают как непризнанного гения и исследователя нехоженых научных троп.
После окончания Кишиневского университета Поляков с дипломом, в котором гордо красовалось — «физик широкого профиля», попал по распределению во Фрязино, в «Исток», один из самых знаменитых наших «ящиков».
Из «Истока» вытекла вся отечественная электроника, первые масс-спектрографы, лазеры и полупроводники.
Все электронные предприятия отечества имели началом «Исток».
Вот какое это славное было предприятие!
Именно там ковал оборонный щит родины Поляков, там в свободное от ковки время и увлекся проблемами гравитации.
Должно же быть у человека приличное хобби!
А началось-то все с пустяка. Задумался как-то молодой «физик широкого профиля» о том, что такое квант света. Видимо, это оттого произошло, что не до учили его.
Обычно дипломированные специалисты подобными вопросами не задаются, им еще на студенческой скамье все правильно объясняют. Никто, в общем-то, не знает, что такое «поле», «заряд», «квант», но глупых вопросов тем не менее не задают. Потому что уже к старшим курсам студент привыкает к терминам и считает эту свою привычку знанием.
А Поляков привычку за знание считать отказывался.
У него вообще о знании особые представления:
«— Знания — это когда вы можете сделать вещь из того, что валяется под ногами и никому не нужно».
Мало чего знает современная физика о гравитации, меньше, чем отдельно взятый Поляков?
Короче говоря, для начала «построил» Поляков новую модель фотона, состоящего из 137 длин волн, с неё плавно на электродинамику перешёл, а потом на гравитацию.
Так хорошо все шло!
Ранее плохообъяснимые факты, типа магнитострикции или оптического намагничивания, легко и просто объяснялись в рамках теории Полякова.
Первая модель двигателя Полякова якобы была создана в 1997 году. Интересующиеся нередко отмечают, что принципиальная схема движения ртути внутри гидросистемы Полякова практически полностью совпадает с «разработками» В. Шаубергера.
Хотя говорят – Спартак Михайлович работал сам, идя по собственному пути.
Виктор Шаубергер (30 июня 1885 — 25 сентября 1958) — австрийский изобретатель, физик, натуралист и философ.
Как говорят на основе его исследований, по предположениям некоторых историков, третий рейх создавал прототип летательного аппарата с вихревым двигателем.
В общем «Поляковых» много...
Например: Ричард Клем, Арсеньтьев.....
Следует отметить книгу, написанную в соавторстве с сыном Олегом под названием «Введение в гравитационную гравитонику», а также интерес представляет статья в журнале «Электроника: наука, технологии, бизнес» №5 за 2000 г., под названием «Гравитоника - электроника XXI века», в которой он пишет следующее: «Сегодня можно смело утверждать, что решение основных задач гравитоники уже определены, причем практическая реализация любой из них будет означать прорыв в технике».
«Справка»: Гравитоника - это раздел физики и гравитационной инженерии, который занимается излучением, поведением и эффектами гравитонов с использованием гравитонных устройств. Гравитоника использует активные устройства для управления потоком гравитонов, будь то путем увеличения или уменьшения гравитационного поля.
«История»: Гравитонами впервые манипулировали в 2110 году физики Юпитера.
Гравитационные двигатели стали более распространенными по всей Солнечной системе, поступив на массовый рынок в конце 2150-х годов.
Нас же уверяют, что в 1987 году впервые удалось принять гравитационный импульс.
Источником внешнего сигнала вроде как служила гироскопическая прецессирующая с переменным углом прецессии система, (на которой измерялась скорость распространения гравитационного излучения), а в качестве детектора использовался двойной гироскоп, приводимый в движение одним электродвигателем, но с противоположными направлениями вращения. Между дисками располагался источник света, импульсы которого, проходя через отверстия в дисках, регистрировались фотодиодами.
Их сигнал поступал в дифференциальную схему обработки информации.
Импульсы гравитационного излучения якобы были воспроизведены осциллоскопом.
Гравитационный двигатель непрерывного действия!!!
От идеи двигателя до её «воплощения» прошло всего девять лет!
В 1997 году двигатель якобы был изготовлен и испытан. Двигатель массой 28 килограмм был «обезвешен» на магнитной подвеске, а осевая тяга, возникающая в соответствии с законом сохранения импульса, замерялась микрометрическим индикатором осевых перемещений.
Такой двигатель, как говорят, мог быть построен ещё в начале прошлого века, правда у него есть секрет - это гироскоп с переменным радиусом, работающий в непрерывном режиме...
И в заключении, как кто-то считает, в июне 2000 года были проведены эксперименты с макетом гравитационного двигателя, представляющего собой гироскоп с переменным радиусом.
В качестве «рабочего тела» использовалась ртуть. Испытания якобы проводились в НИИ космических систем.
В трех экспериментах, проведенных в разное время при определенной скорости рабочего тела было зафиксировано снижении массы двигателя на 2-3%.(как возможно такое измерить?)
Удельная тяга двигателя якобы была равна 2,5-3,0 кг на киловатт электрической мощности.
Был создан и испытан гравитационный двигатель с рабочим телом из ртути?
Даже Владимир Жириновский, в своё время поверил, что страна обладает сверхоружием, он имел в виду гравитационные технологии, о которых прочел в журнале известного политического оракула Кургиняна, славного своей любовью к мифам.
Нужно ли вспомнить о том, что ртуть, согласно «Виманике - Шастра» использовалась в прошлом для полетов виман. Следовательно, такие двигатели уже существовали во времена допотопных цивилизаций?
Вот только по основной версии текст «Виманика - Шастры» был записан в 1918-1923гг. Шри Г. Венкатачала Шармой в пересказе мудреца-медиума, пандита Суббарайя Шастри (1866-1940) из Анекала (штат Карнатака, Индия), который надиктовал путем автоматического письма 23 книги «Виманика-Шастры» в состоянии гипнотического транса.(есть и статья на эту тему)
Из поляковской физики следует не только, что гравитация быстрее скорости света.
Из нее вытекает еще и крепкая взаимосвязь вращения и гравитации. Вращающееся тело, по Полякову, излучает гравитационные волны!!!
Из этого много чего вытекает.
Во-первых, принципиально новые виды связи. Во-вторых, новые виды двигателей и источники энергии.
В-третьих, новые виды оружия.
Короче, очередной переворот в физике, технологии, жизни на Земле.
Он сам её строил, установку эту, с его же слов.
Штукой, разумеется, заинтересовались военные, но к тому времени денег у армии уже не было не только на перспективные разработки, но и на зарплату...
Жизнь у изобретателей-фанатиков не сладкая.
К сожалению, одним из величайших дефектов мышления человека является то, что люди любят поспешно выстраивать парадигмы, которые в дальнейшем защищают любой ценой и выдают желаемое за действительное.
PS. НАСА выделило более полумиллиона долларов на проверку эффекта Подклетнова — очередного не признанного официальной наукой физика, который вроде бы открыл связь сверхпроводимости с антигравитацией.
Наконец то выпустили гантели с регулировкой веса.
Вес выбирается кнопками на сенсорном экране.
По частично по материалам: Александра Никонова.