Требования к давлению насыщенных паров бензина зависят от конструктивных особенностей автомобиля и температуры окружающего воздуха, при которой он эксплуатируется. Чем ниже температура окружающей среды, тем больше низкокипящих фракций требуется для нормального запуска двигателя, с другой стороны чрезмерное их содержание может привести к нарушениям в работе при высоких температурах вследствие образования паровых пробок. Содержание низкокипящих фракций в бензине может быть идентифицировано по показателю давление насыщенных паров, характеризующему давление паровой фазы топлива, находящейся в динамическом равновесии с жидкой фазой. Избыточное снижение давления насыщенных паров, ниже 34 кПа, приводит к тому, что запуск двигателя становится в-принципе невозможным при любой температуре окружающего воздуха, вследствие недостаточной концентрации бензиновых паров. Именно поэтому в ГОСТ Р 51105-2020 и ГОСТ Р 51866-2002, регламентирующих параметры высокооктановых автомобильных бензинов, ограничива
Давление насыщенных паров и испаряемость бензина
31 августа 202331 авг 2023
402
1 мин