Битва в небе над Украиной выходит на первый план. Бельгия, Великобритания, Дания и Нидерланды одобрили передачу ВСУ 125 американских истребителей F-16. Это в несколько раз больше чем просил Владимир Зеленский.
Вопрос поставок Украине самолетов F-16 уже решенный. Что эти самолеты дадут ВСУ? Если почитать украинские и западные СМИ, может сложиться впечатление что это чудо оружие с которым Украина быстро выиграет войну. Однако на этот счет не должно быть иллюзий: F-16 хоть и хорошие самолеты, но вовсе не идеальные, со своими недостатками и конечно уязвимые и для самолетов противника, и для средств ПВО.
Летчик в современном самолёте становится оператором и не так важны его летные качества. Ему необходимо изучить большой объём информации. Языковая проблема значительно увеличит время подготовки летчика и ухудшит качество, грамотность использования оборудования. Как по мне, главный критерий для отбора на F-16 это английский язык.
Подготовка пилота начального уровня занимает 3-4 года. Переобучение 1-2 года. Нельзя взять пилота миг-29, посадить его в F-16 и сказать "лети", он не сможет. Поэтому вся эта возня вокруг передаче имеет долгосрочную перспективу и в рамках текущей СВО не имеет никаких перспектив.
F-16, находящиеся на хранении и в действующих частях НАТО, используют устаревшие РЛС с механическим сканированием, которые гораздо уязвимее к помехам, от которых советская тактическая авиация начала отказываться еще в 1981 году. Не модернизированным F-16 также не хватает возможностей наведения со смещением от линии прицеливания, обеспечиваемых новой ракетой AIM-9X класса "воздух – воздух". Из-за этого они окажутся в крайне невыгодном положении не только по сравнению с современными российскими истребителями, но даже по сравнению с нынешними украинскими МиГ-29 и Су-27, которые в свое время получили такие возможности первыми в мире.
Баланс сил может изменить передача Украине сухопутных модификаций F/A-18, они в отличие от F-16 менее требовательны к взлётно-посадочным полосам, так как конструкция самолета должна выдерживать посадку на авианосец. Они крепче чем F-16, потому что у них не один киль, а два, также и с двигателями, их два. Хотя есть недостаток самолет еще сложнее осваивать пилотам Украины, потому что предназначен для авианосцев, хотя может использоваться как самолёт наземного базирования. Насколько я знаю, Австралия обладает как раз сухопутной версией этого самолёта, но тут проблема, а какая может быть мотивация у Австралии тащить эти самолёты в другой конец планеты, только если они начнут заменять их на более совершенные самолёты, тогда можно эти самолёты передать Украине.
Возрастающей авиационной угрозе армия Россия противопоставит ударную воздушную группировку «Шторм». Российский истребитель Cу-35 выглядит современнее и мощнее чем F-16. Однако истребителям вооружения армии США есть что противопоставить российским самолетам.