Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Бизнес Код

Власти предложили компаниям приобретать западные лайнеры за свой счет

Правительство предложило российским авиакомпаниям приобретать западные лайнеры не только за счет государственного финансирования, но и собственной чистой прибыли. «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly согласовали с Минтрансом получение средств из ФНБ на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую. Как «Коммерсантъ», «Аэрофлот» согласовал выкуп 18 бортов ирландской AerCap, «Уральские авиалинии» — 19 самолетов разных собственников, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation. Специалисты уточняют, что страховое урегулирование по вышеперечисленным самолётам будет стоить 80–96 миллиардов рублей. Минтранс потребовал, чтобы авиакомпании, которые получали в 2022 году субсидии и закончили год с чистой прибылью, направили её в полном объеме на финансирование сделок с лизингодателями. «Аэрофлот» требование не затронет, так как он закончил год с убытком в 40,5 миллиарда рублей по РСБУ.

Правительство предложило российским авиакомпаниям приобретать западные лайнеры не только за счет государственного финансирования, но и собственной чистой прибыли. «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly согласовали с Минтрансом получение средств из ФНБ на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую.

Как «Коммерсантъ», «Аэрофлот» согласовал выкуп 18 бортов ирландской AerCap, «Уральские авиалинии» — 19 самолетов разных собственников, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation. Специалисты уточняют, что страховое урегулирование по вышеперечисленным самолётам будет стоить 80–96 миллиардов рублей.

Минтранс потребовал, чтобы авиакомпании, которые получали в 2022 году субсидии и закончили год с чистой прибылью, направили её в полном объеме на финансирование сделок с лизингодателями. «Аэрофлот» требование не затронет, так как он закончил год с убытком в 40,5 миллиарда рублей по РСБУ.