Комедия «Гонщики на драйве» — продолжение популярного в Германии 90-х фильма «Рискованные гонки». Именно с него когда-то началась карьера Тиля Швайгера в большом кино, и теперь он отдает должное ленте прошлого, перенося ее персонажей в современность. Гонщик Берти Катцбах, главный герой дилогии, возвращается на трек, чтобы подзаработать денег и наладить отношения с семьей. Помогать ему в этом деле будет культовый в ФРГ маслкар Opel Manta: именно в нем и кроется обаяние фильма, которое просто так не разглядеть за неприметным названием.
Берти Катцбах (Швайгер) — мужик средних лет, у которого, как в анекдоте, «всё в жизни было». Когда-то известный в Германии профессиональный гонщик, Берти даже представлял страну на мировом чемпионате, так что его знала каждая собака, водители почтительно уступали дорогу, а полицейские прощали прегрешения на трассе. Дома ждала супруга Уши (Тина Руланд) и двое детей, а в гараже отдыхал верный железный конь — спортивное купе Opel Manta кислотной расцветки, которой позавидуют даже олимпийки с Черкизовского рынка. Машина бурной молодости Берти, столько всего с ней было связано. Если на что-то проект Швайгера и похож, так это на сам автомобиль Opel Manta: объект насмешек немецких водителей со временем стал уютным элементом ностальгии по непричесанным 90-м с их морально-нравственными свободами от авторитетов, государственных идеологий, экологов и гонки за успехом. Странное и по-настоящему эклектичное кино, коктейль из старомодной комедии и простой мелодрамы к концу становится праздником умеренного бумерства. Настолько наивным, что даже представление об идеальной семье у режиссера и его героя напоминают больше рекламу пива, чем реальность: море, чайки, верная тачка, банка с пенным делает характерный «пшик». Смешно? Определенно. Но эта неказистая немецкая иллюзия несет в себе больше смысла, чем пафосные фразочки Доминика Торетто.