Найти в Дзене
Непознанный мир

"Андреа Дориа" - затонувший лайнер, губящий дайверов

16 июня 1951 года в Генуе на воду была спущена гордость нового итальянского флота - лайнер "Андреа Дориа". Лайнер, имея высокий уровень комфорта, стал самым популярным итальянским судном - каждый его рейс был полностью заполнен пассажирами. 25 июля 1956 года неподалеку от Нантакета "Андреа Дориа" в тумане столкнулся со шведским лайнером "Стокгольм", шедшим встречным курсом. Всего в этой катастрофе погибло 49 человек (на обоих кораблях). "Андреа Дориа" держался на плаву после столкновения в течение 11 часов, с него были спасены все остававшиеся в живых люди - более 1500 человек - пассажиров и членов экипажа. Компания - владелец судна, посчитав затраты, поднимать затонувший лайнер не стала. С этого же 1956 года начались попытки дайверов всего мира нырнуть к лежащему на дне кораблю. Глубина сравнительно небольшая (83 метра), а на корабле имелось много ценных вещей. Через некоторое время в дайверской среде стали расходиться слухи о том, что корабль проклят, и он мстит каждому, кто осмели

16 июня 1951 года в Генуе на воду была спущена гордость нового итальянского флота - лайнер "Андреа Дориа". Лайнер, имея высокий уровень комфорта, стал самым популярным итальянским судном - каждый его рейс был полностью заполнен пассажирами.

Красавец!!!
Красавец!!!

25 июля 1956 года неподалеку от Нантакета "Андреа Дориа" в тумане столкнулся со шведским лайнером "Стокгольм", шедшим встречным курсом. Всего в этой катастрофе погибло 49 человек (на обоих кораблях). "Андреа Дориа" держался на плаву после столкновения в течение 11 часов, с него были спасены все остававшиеся в живых люди - более 1500 человек - пассажиров и членов экипажа. Компания - владелец судна, посчитав затраты, поднимать затонувший лайнер не стала.

Нос "Стокгольма" после столкновения с "Андреа Дориа"
Нос "Стокгольма" после столкновения с "Андреа Дориа"
"Андреа Дориа" незадолго до полного затопления
"Андреа Дориа" незадолго до полного затопления

С этого же 1956 года начались попытки дайверов всего мира нырнуть к лежащему на дне кораблю. Глубина сравнительно небольшая (83 метра), а на корабле имелось много ценных вещей. Через некоторое время в дайверской среде стали расходиться слухи о том, что корабль проклят, и он мстит каждому, кто осмелиться приблизиться к нему.

Последний кадр перед затоплением
Последний кадр перед затоплением

В период с 1956 по 2015 годы при попытке нырнуть к кораблю погибло 18 дайверов, причем достаточно профессиональных. Многие из тех, кто выжил после погружения отмечали, что при приближении к кораблю начинались технические проблемы с оборудованием, резко ухудшалось самочувствие. Хотя дайверы перед погружением изучают карту помещений корабля, но некоторые говорят, что там есть помещения, которых нет на планах, поэтому корабль изнутри превращается в ловушку для заблудившегося водолаза.

Фрагменты корабля на дне
Фрагменты корабля на дне

Последним погибшим при погружении к "Андреа Дориа" считается Том Причард в 2015 году, который нырнул и больше его никто не видел. Дайверы - народ суеверный, поэтому мистический ореол на самом деле отпугивает некоторых из них от погружения, хотя скептики считают такой высокий уровень смерти при погружениях обычными опасностями глубокого погружения - низкий уровень профессионализма, недостаточная физическая подготовка, плохое оборудование и т.д. Но немалое количество людей считает, что это место все-таки проклято. Не случайно же корабль стал прототипом жуткого лайнера в фильме ужасов "Корабль-призрак", выведенный под названием "Антониа Граза".

Постер к фильму "Корабль-призрак"
Постер к фильму "Корабль-призрак"