Три кита "Пролетарского завода": гражданское судостроение, военное, энергетика

Судостроение нуждается в отечественном оборудовании, и "Пролетарский завод" принимаем вызов. Сегодня здесь разрабатывают по заказу и в инициативном порядке ряд комплектующих, которые смогут заменить ушедших с рынка иностранных производителей.

Из самого интересного: ВРК, краны, которые некогда поставляла нам компания Palfinger, успокоители качки и т.д. Кстати, всего за несколько лет честного труда генерального директора "Пролетарского завода" Михаила Исполова, долговая позиция предприятия сократилась в восемь раз.

В этом выпуске:

0:00 – Самые интересные моменты;

0:37 – От основания до современности;

1:14 – Михаил Исполов о любви к судам;

3:13 – Профессиональный путь, достижения;

6:17 – Основная продукция завода;

8:09 – На чем зарабатывает деньги Пролетарский завод;

11:36 – Оборудования для импортозамещения;

12:37 – Взаимодействие с ОСК, кооперация;

14:36 – Сколько человек работает на Пролетарском заводе?

15:40 – Серийный выпуск ВРК и другой критически важной продукции;

18:36 – Отливка собственных судовых винтов;

19:44 – Инициативная разработка;

22:35 – Несколько слов о МВМС-2023;

24:06 – Восстановление и наращивание компетенций;

27:03 – Конкуренция;

27:41 – Собираются ли на Пролетарском заводе строить суда?

28:20 – Музыкальное завершение.