Главной частью отпуска стало путешествие на теплоходе "Иван Бунин" по маршруту Самара - Саратов - Волгоград - Астрахань и обратно в Самару. Впечатления от этой части отпуска самые замечательные! Потом на пару дней задержались Самаре и это было плохое решение: Едешь в Самару? Проезжай мимо ;-) Но обо всём последовательно.
От Миасса до Самары добирались на поезде 17 часов. Вечером в 8 местного времени сели, к полудню следующего дня были в Самаре. В Самаре время МСК+1
Остановок в пути немного и в основном по 2-3 минуты. Самая большая стоянка глубокой ночью в Уфе - 40 минут. Прогулялся по платформе, сходил в часть вокзала из которой выходят на платформы и в город.
Так как прямая связь Теле2 (Ростелеком) в Башкортостане отсутствует, то напомню, что нужно сделать если роуминг не подключился автоматически.
Дорога в плацкартном вагоне вполне переносима: из самого неприятного были пассажиры, которым надо подарить наушники, чтобы слушали и смотрели свои смартфоны в одиночку, а не на весь вагон. Рядом с нами такой пассажир, а вернее пассажирка, появилась ближе к Самаре и терпеть нам (или ей) друг друга пришлось недолго. Итак преодолев в поезде 908 км мы в Самаре.
Новый железнодорожный вокзал в Самаре построен в конце 1990 - начале 2000 годов. Сплошное синее стекло. О старой постройке никаких следов не осталось.
Так как нам до начала посадки на теплоход оставалось 6 часов, то зашли в вокзал и сдали вещи в камеру хранения., которая находится слева от главного входа. Три наших чемодана вполне поместились в малую камеру хранения, но будьте внимательны - лучше делайте выбор размера камеры хранения и оплату с помощью присутствующего здесь дежурного, а то ваш багаж может и не влезть в выбранный вами вариант. Мы думали брать среднюю, но как-то получилась малая, испугались что багаж не войдёт, но обошлось ;-).
Достопримечательностью вокзала является смотровая площадка, расположенная в верхней части главного здания. Чтобы узнать время доступа и произвести оплату необходимо найти зал Комфорт, который находится вправо от главного входа. Хорошим ориентиром служит макет паровоза - справа от макета вход в Комфорт.
Экскурсии на смотровую площадку проводятся в течение дня: первая в 8-30, последняя в 17-30. Если набирается больше 1 человека, то стоимость 100 р/чел. Если вы один и никого больше нет, то придётся заплатить 200 рублей (или больше - не помню). Подробное расписание работы смотровой площадки и прайс на основные услуги зала Комфорт смотрите ниже на фото.
После оплаты и сбора группы в указанное время начинается ваш поход на смотровую площадку: сначала на лифте, потом вверх пешком по лестнице. Смотровая площадка находится не в самой верхней точке здания. Есть круговая площадка внутри здания с панорамой на город и Волгу и площадка снаружи здания. Я бы не сказал, что увидел с высоты что-то особенное, самым интересным для меня был вид вниз внутри башни, где разместили фонтан.
На обратной дороге вниз вышли на площадку с фонтаном. Очень приятно сделана.
На этом экскурсия на смотровую площадку заканчивается, но на вокзале ещё есть железнодорожный музей и прочие инсталляции о жизни и делах Самары и области. Например понимаю бардовская песня на Грушинском фестивале.
В планах смотреть что-то здесь ещё не было и мы покинули ж/д вокзал и вышли на улицы Самары, но об этом в следующий раз.