Приветствую всех моих читателей. Спасибо всем, кто читает мои очерки. Желаю всем доброго здравия и хорошего настроения.
Мой новый рассказ будет об острове Итуруп. В интернете достаточно отзывов об Итурупе, но может и наш опыт будет кому-то интересен. Остров Итуруп — это обитаемый остров, расположенный на территории Сахалинской области. Он относится к южной группе Курильских островов и окружён водами Охотского моря и Тихого океана. Является одним из островов архипелага и самым крупным и популярным среди туристов островом Курил. Название предположительно с айнского (айны – коренные жители Курил) переводится как "медуза", японский вариант – Эторофу.
Путешествие на Курилы мы осуществили в июле 2023 года. Команда у нас уже слаженная, не один год мы путешествуем вместе – я, муж Василий и сын Фёдор. Вдохновителем поездок является сын Федя. Так как мы путешествуем во время отпусков, то по времени мы ограничены. И в этот раз на Курилы у нас всего три дня. Времени мало, поэтому надо было выбрать какой-нибудь один из островов Курильской гряды. Я выбрала остров Итуруп по нескольким причинам.
Курильские острова – это архипелаг из 30 крупных и более 20 мелких островов между Тихим океанов и Охотским морем, между Японией и Камчаткой. Из 56 островов постоянно заселены только 4 – Кунашир, Итуруп, Шикотан и Парамушир. Остров Парамушир относится к Северным Курилам и попасть туда можно только из Петропавловска-Камчатского. А так как мы прилетаем на Сахалин, то попасть на острова Южных Курил можно только отсюда, надо было выбрать – Кунашир или Итуруп. На эти острова летают самолёты из Южно-Сахалинска. Идеально было бы посетить оба острова, но на это надо больше времени и больше средств. Когда готовилась к путешествию, прочитала много отзывов. У нас всего три дня и надо лететь самолётом, а перелёт во многом зависит от погоды. На Кунашир больше вероятность задержки рейсов и рейсов бывает немного, всего несколько за неделю и можно застрять на острове на несколько дней из-за нелётной погоды. На Итуруп самолёты летают каждый день и при нас их было два ежедневно. И вероятность задержки рейса намного ниже (информацию брала с многочисленных отзывов). Справедливости ради, надо сказать, что на Кунашир и Итуруп можно попасть и на корабле, который называется «Игорь Фархутдинов», ходит он регулярно, но редко (раз в неделю) и плывёт долго – в пути сутки. За дни нашего пребывания на Итурупе корабля так и не было.
Сравнивая два острова по достопримечательностям, читая отзывы, я выбираю Итуруп. Как оказалось, правильно сделала – слава богу, у нас всё сложилось. А вот на Кунашир в наши дни были задержки рейсов.
Ещё несколько слов о билетах. Билеты на самолёт надо покупать заранее, за несколько месяцев. За пару дней до вылета билеты купить будет невозможно. Очень много билетов скупают турфирмы, иногда самолёт полностью заполнен группами. А направление на Курилы сейчас становится очень востребованным. По стоимости: в этом году билет Южно-Сахалинск – Курильск 6900 руб., хотя ещё в прошлом году стоил 5900 руб. Туда и обратно – 13800 руб. на одного.
Наконец, настал день начала нашего путешествия.
Вылетаем мы из Санкт-Петербурга до Москвы. А уже из Москвы летим до Южно-Сахалинска. Из Москвы билеты дешевле. По стоимости: билет из Питера до Москвы – 5000 руб., Из Москвы до Южно-Сахалинска – 15000 руб. (если брать билет туда и обратно, то будет дешевле). Перелёт на Сахалин длится 8 часов. Учитывая разницу во времени, прилетаем мы на следующий день.
Аэропорт Хомутово в Южно-Сахалинске носит имя Антона Павловича Чехова. Аэропорт небольшой, но рядом строится большой новый терминал. (совсем недавно, в начале августа 2023 года, новый терминал открыли).
В аэропорту взяли такси и доехали до Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области, где у нас были заказаны пропуска на Курилы. Курилы — пограничная зона, и для её посещения необходимо заранее оформить и взять с собой в бумажном виде пропуск на въезд. Разрешение получают через Госуслуги. Мы приехали к открытию погрануправления. Пограничник спросил: «Вы с рейса из Москвы? Значит сейчас понабегут». Хорошо, что мы были первые. В общем, получение пропусков налажено. Это бесплатно, но оформление занимает около месяца. Оформлением занимался сын Фёдор. Кстати, на Итурупе пропуск у нас так никто и не спросил, и не проверял. Но лучше оформить, так спокойнее. Местные говорят, что начинают проверять с июля, когда начинается сезон на Курилах. За отсутствие пропуска – штраф. Поэтому пограничникам очень выгодно ловить таких «нелегалов».
Вылет на Итуруп у нас на следующий день. А в этот день мы изучаем остров Сахалин (прочитайте на моём канале рассказ «Мой остров Сахалин»).
Итак, вылет в 19-10. Рейс задерживают на 30 минут – ну вот, начинается! Но в итоге задержка небольшая и долетели хорошо. Перелёт на турбовинтовом авиалайнере Bombardier Dash 8 Q400, принадлежащем авиакомпании «Аврора», до аэропорта «Ясный», расположенного неподалёку от города Курильск, занял немногим более часа. Самолёт под завязку, нет ни одного свободного места. Летели всего час, а предложили воду и соки. Хорошая авиакомпания «Аврора», раньше не слышала – теперь знаю, летает на Дальнем Востоке. Самолёт оказался большой и удобный, вмещает 70 (может чуть больше) пассажиров.
Прилетели на Итуруп. Аэропорт маленький, от самолёта по лётному полю идём пешком. Вулканов не видно, моросит дождик.
Нас встречали. Федя заранее забронировал джип с водителем и одновременно гидом (за пару месяцев до поездки, созванивался, внёс предоплату). Все три дня нас возил по острову Дмитрий, один раз его подменил Александр. Удовольствие не из дешёвых, но иначе на острове никак. Прокатной конторы на острове нет, асфальтовых дорог мало (всего одна между населёнными пунктами Курильск и Рейдово), хороших дорог почти нет, между основными населенными пунктами и рыбзаводами дороги хорошие, укатанные, но до достопримечательностей дикой природы надо ехать по бездорожью и знать места... Чуть ли не все жители в сезон заняты извозом туристов на своих джипах (Все джипы японские, в основном Land Cruiser). Если прилетает группа, то для них бронируют несколько джипов, поэтому о машине надо тоже позаботиться заранее. Мы заплатили за джип с водителем за полных три дня 60 тыс. рублей.
О проживании. На Итурупе с гостиницами беда. Ничего не могла забронировать за несколько месяцев до поездки. Туроператоры бронируют гостиницу для своих групп, а индивидуальным туристам мест нет. Наверно, можно снять квартиру, но на наши даты тоже ничего нет. В итоге забронировала гостевой дом в посёлке Китовый, в 2-3 км от Курильска. Гостевой дом Жемчужина. Рекомендовать могу, но у нас возникли некоторые неприятности. Номера двухместные, довольно уютные, есть и душ, и туалет в номерах, есть общая кухня с холодильником, посудой и чайным набором. Но во время нашего пребывания в номерах было холодно, не топили батареи. Начало июля, а на улице +10 °. Несколько раз говорила хозяйке, что у нас холодно, но почему-то отопление так и не включили (может была неисправна система отопления?). Две ночи я мёрзла, на третью ночь, после очередного напоминания, хозяйка дала нам обогреватель. Почему сразу не дала? В последний день хозяйка подошла ко мне: с вас штраф 2000 рублей! – За что? – Вы изрезали стол в общей кухне! Стало неприятно и настроение испортилось – вот так безосновательно обвинила в том, чего не делали! Вася пытался ей сказать, что мы у вас ничего не ели, только пили чай, ничего ножом не резали. Но хозяйка осталась недовольна нами, а мы ею. На том и расстались. Я уже забыла об этом инциденте, но второй раз я в этом гостевом доме не остановлюсь (да второго раза и не будет).
Во времена японского правления с 1875 по 1945 год на острове было порядка 150 поселений. Сейчас вроде только три – это центр Курильск, посёлки Китовое и Рейдово. Есть ещё военные посёлки, въезд в которые по пропускам. Япония, как известно и сейчас оспаривает принадлежность Южных Курил в том числе и Итурупа. Ответ Японии увидели на стене одного гаража в Курильске.
Первый день. Встали в 8 утра. Заказали завтрак по 300 руб. Омлет, чай с домашним печеньем и мёд. Показалось дороговато, больше не брали, пили чай со своими бутербродами.
В 9.30 за нами приехал Александр, наш водитель и гид одновременно. С ним приехал его друг Олег, спросили: можно ли он с нами будет ездить на экскурсию. Мы не возражали, да и вернули нам 5000 руб. Всегда интересны судьбы людские. Узнали, что Олег приехал с Алтая, будет на Курилах тоже возить туристов, заработает и вернётся домой на Алтай. Олег оказался простым и общительным парнем, все три дня провёл с нами. Всю поездку сравнивал Курилы со своим родным краем.
В первый день едем на залив Касатка. Погода очень изменчивая, в Курильске целый день дождь, а на заливе Касатка нет, но пасмурно и прохладно.
Первая остановка на реке Куйбышевка, где она впадает в Охотское море. Смотровая площадка. Вот какой Итуруп. А вулканов не видно, их скрывают облака.
Касатка – одна из бухт Тихого океана на острове Итуруп. Знаменита тем, что 26 ноября 1941 года из бухты Касатки (тогда называлась Хитокаппу) к Гавайским островам (Пёрл-Харбор) направилось японское авианосное соединение. Перл‑Харбор (Pearl Harbor) – крупнейшая военно‑морская база США в Тихом океане. Япония совершила нападение на эту военно-морскую базу. Слово "Перл-Харбор" с тех пор для американцев стало нарицательным, оно означает тяжелое, жестокое и при этом совершенно неожиданное поражение.
Сейчас бухта посещается всеми туристами, является одной из достопримечательностей острова.
Как и на всём Тихоокеанском побережье, бухта отличается сложными метеоусловиями: здесь часты туманы. Во время землетрясений в бухту заходят цунами, возможны шторма с сильными ветрами. В 2011 году после землетрясения в Японии в бухту зашло цунами высотой 2 метра.
Наш джип спускается на пляж бухты, Водитель Александр приспускает шины, иначе по песку не проехать. Едем вдоль Тихого океана – впечатляет. Постоянный шум волн, волны довольно высокие и сильный ветер. Остановку наш джип делает у выброшенного на берег буксира «Корунд». Буксир сел на мель во время шторма в 2015 году и теперь это обязательный объект для фотосессий. Мои мальчики немного полазили по буксиру.
Следующий объект, обязательный для посещения - комплекс подземных туннелей, прорубленных в одном из самых загадочных мест на Курильских островах - Чёртовой горе. Вся гранитная скала, расположенная в оконечности бухты Касатка изрыта множеством тоннелей. Японцы прорыли тоннели для сквозного прохода, а также для военных целей. Официально тут располагался госпиталь для раненных моряков.
Мои мальчики вместе с гидом лазили по тоннелям, а я осталась у Чёртовой скалы, смотрела на волны, дышала морским воздухом, боролась с ветром! На бушующий океан можно смотреть бесконечно!
Вдали на побережье видно наш военный объект и видели площадки для посадки вертолётов.
Прямо на берегу бухты нам устроили обед (включен в стоимость). Такой обед устраивают всем туристам, это входит в обязательную программу посещения бухты на Тихом океане. Был очень сильный ветер, поэтому мы ели в машине. Было вкусно, салат с крабами, рис с мясом, чай. Как говорится, на свежем воздухе любая еда будет вкусной. Поели, ещё раз посмотрели на Тихий океан, который совсем не тихий, постоянный шум от волн и от ветра.
Остров Итуруп - поистине горячий остров. Здесь не только действующие вулканы, но еще и много термальных источников. Когда готовилась к путешествию на Курилы, читала о горячих источниках. На Итурупе есть три благоустроенных горячих источников, они платные. Мы побывали на двух. В первый день нас привезли к источнику «Жаркие воды». Находятся в лесу вблизи посёлка Рейдово. «Жаркие воды» обустроили только в 2018 году, достаточно новые. Территория тоже красивая, ванночки есть открытые и закрытые. Рядом протекает холодная речка (в ней окунаются после горячих ванн, мои тоже окунулись), фонтанчик с горячей водой, беседка. Температура воды 87 градусов, но она разбавляется. Стоимость 1000 руб. с человека – совсем не дёшево. Администратор сказала, что вода помогает при болезнях суставов, кожи и нервов. Конечно, не с одной ванны, а с курса. Но тем не менее, приятно было посидеть в тёплой ванне, когда на улице холодно, ветер и мелкий противный дождь. Посещение рекомендую! Есть раздевалки, но мне показалось, что не хватает душа и туалет находится на горе, в сотне метров.
Купание в горячих источниках – это такое удовольствие, такое блаженство. После купания захотелось спать так сильно, что мы все уснули в машине. Спали как убитые, пока Александр не привёз нас в отель. Еле ноги донесли до кроватей, решили отдохнуть часок и опять уснули. Вот так ванны! Через два часа всех бужу, Васю подняла с руганью. Времени ещё мало –вы что, спать приехали на край света? В итоге в 19 часов вышли их отеля и пошли пешком в Курильск.
Напомню, мы остановились в посёлке Китовый, от которого до центра Курильска не больше 2-3 км. Дорога проходит по высокому берегу, это 2-х километровая набережная, выложенная плиткой, со смотровыми площадками, со скамейками и урнами! Прогуляться по набережной – наслаждение! А какие виды! Если бы ещё погода порадовала, но был небольшой дождь и туман.
Курильск единственный имеет статус города на Курилах, хотя население всего 2500 человек, один из самых малочисленных городов России.
Сейчас всем городом владеет компания Гидрострой, которая, несмотря на название занимается... рыбой. Ей принадлежит практически всё, что есть в городе.
Городок разросся из поселения, основанного русскими землепроходцами в 18 веке на месте, где жили представители коренных народов Сахалина - айны. На момент прихода русских, селение называлось Шана, что в переводе с языка айнов означает «большое селение в нижнем течении реки». В 1800 году селение без объявления войны было занято японскими войсками. Японцы образовали на месте современного Курильска город Сяна. В 1855 году Итуруп отошёл к Японии по Симодскому договору в составе Южных Курил, а в 1945 взят Красной армией и включён в состав СССР. Тогда же в ходе операции по ликвидации японских названий город получил свое современное название - Курильск.
Город расположен в устье реки Курилка, на берегу Курильского залива Охотского моря.
Городок очень понравился – дома нарядные, раскрашены в разные цвета – радуют глаз. Курильск чистый и ухоженный, с парками и скверами, с детскими площадками, с хорошим асфальтом, пешеходными переходами и автобусными остановками – вроде ходит автобус раз в час, но мы не видели. А какая большая и красивая новая школа – нарядная и яркая.
Прогулялись по центру, зашли в пару магазинов, выпили чай с пирожками в небольшом кафе «Осетинские пироги». Кафе находится рядом с небольшой смотровой площадкой на нижнюю часть города, расположенную в устье реки Курилка. Все дома отремонтированы и обиты в яркие цвета. Строятся новые школы в Курильске и Рейдовом на 600 человек! Даже дождь не испортил нам настроение. Впечатление от Курильска осталось яркое и радостное!
Дорога, соединяющая Курильск и Китовый – это Приморское шоссе. Посёлок Китовый - при японцах назывался Наёка – название пошло от завода по вытопке китового жира. Ныне в Китовом расположен глубоководный порт, куда прибывают пассажирские суда с Сахалина. Тут же один из двух больших рыбоперерабатывающих заводов "Гидростроя". На высоком утёсе над гаванью обустроена смотровая площадка, прямо напротив нашего гостевого дома «Жемчужина».
В отель пришли уже в темноте. Какой насыщенный день! На следующий день нас опять возят по острову. Сменился водитель, теперь у нас Дмитрий и опять с нами друг Олег. Дмитрий, как и Олег, родом с Алтая, живёт на Итурупе уже десять лет. Работает в МЧС сутки через трое, в свободное время и занимается извозом туристов по острову. Хороший, достойный, знающий и любящий Итуруп. Спасибо ему и всей команде!
Выехали из отеля в 9 утра.
Сегодня у нас Белые скалы – главная достопримечательность Итурупа. Если в интернете задать вопрос: Фото с острова Итуруп, то самыми первыми и красивыми будут фотографии Белых скал. Если ты не видел Белые скалы, то ты и не видел Итуруп! Такое тоже бывает. Чтобы проехать на Белые скалы, надо проехать по мосту через ручей Минеральный. Мост деревянный и при нас его закрыли на ремонт. Наш гид Дмитрий поговорил с рабочими, попросил убрать технику и дать нам проехать. Спасибо Дмитрию, мы проехали, а на следующий день мост закрыли приблизительно на две недели. А другой дороги нет! Как же туристы, которые приедут в это время? Им не повезло!
А нам повезло, ура! Дорога от посёлка Китовое (где наш отель) вначале асфальтирована, до посёлка Рейдово. А дальше дорога проходит вдоль берега залива Простор Охотского моря. Дорога – это громко сказано – все едут прямо по песку, вдоль скал, во время отлива. Когда въехали на пляж, Дмитрий приспустил шины у нашего джипа, иначе можно застрять в песке. Песок твёрдый, когда сделали остановку, проверила – нога не проваливается, песок как асфальт.
Несмотря на то, что сами Белые скалы тянутся почти на 28 км вдоль побережья Охотского моря, всех туристов везут в одни и те же точки. Самое популярное место на Белых скалах у туристов - каньон. Обычно здесь всегда много людей, но нам повезло, мы гуляли по каньону в полном одиночестве.
Так из чего же эти скалы? Около двадцати тысяч лет назад, на Итурупе, в районе нынешнего перешейка Ветровой, произошло извержение вулкана. Извержение произошло под водой. Его лава вырывалась из недр земли, пенилась и застывала в морских водах. После одного из землетрясений подводная застывшая масса поднялась над поверхностью нынешнего Охотского моря - так и появилась скальная гряда. Скалы эти состоят из пемзы — застывшего вулканического пепла. Со временем белые склоны покрылись зелёным травяным ковром. Сочетание белого и зелёного создаёт тот неповторимый, особенный, оригинальный, незабываемый вид!
По-настоящему белыми скалы бывают нечасто. В дождь пемза темнеет. Мы такими их и видели – немного серыми, с зелёным покрывалом и чёрно-серым песком на пляже. Пляж тут непростой — он состоит из черного титаномагнетитового песка, в котором присутствует магнитный железняк. Если положить магнит в песок, он «ощетинится» как ёжик, что нам Дмитрий и продемонстрировал. Историкам известно, что японские самураи использовали вулканический титаномагнетитовый песок с Курил для создания мечей. Вася немного взял этого песка домой, чтобы показать внукам.
О медведях. Их на Итурупе много, даже очень много. Но увидеть их вряд ли удастся. Они всегда убегают от шума машины, от громких разговоров. Уже привыкли, что надо прятаться от туристов, которых становится всё больше. У каждого водителя (гида) есть пищалка для отпугивания медведей. У нашего Дмитрия тоже была, он продемонстрировал – громкий противный звук! Несколько раз воспользовался, т.к. видели свежие медвежьи следы на песке.
Медведей мы так и не видели, а вот лисичек увидели. Сидела парочка на краю дороги, мы остановились – они как будто нас поджидали – подкормили (хорошо у нас с собой были сырые яйца).
В бухте Парусная на ручье Высокий в живописном каньоне находится водопад высотой 10 м с народным названием Девичьи Слезы. Обязательное место для посещения. Шикарный водопад Девичьи Слёзы, один из самых красивых, что я видела. Интересен тем, что сзади за водопад можно зайти, что мои мальчики и сделали. Наш водитель Дмитрий несколько раз включал пищалку для отпугивания медведей, сказав, что медведи часто заходят в это ущелье, как раз рядом видели свежие медвежьи следы на песке.
Начинаем двигаться в обратном направлении, посещаем самое узкое место острова – «Ветровой перешеек». Всего 6,4 км разделяет Охотское море и Тихий океан. Ветровой перешеек начинается сразу после Белых Скал. На самом перешейке уже давно нет деревьев, только сплошные поля, а ветер беспрепятственно гуляет с моря на океан и обратно. Отсюда и название "Ветровой", из-за низины здесь всегда очень ветрено. При японцах перешеек назывался Аштори.
В советское время на перешейке находился и поддерживался в постоянной готовности грунтовой (пемзовый) аэродром. Длина взлетной полосы - 3 километра. И так же находилось несколько воинских частей различных родов войск, обеспечивающих постоянное функционирование и охрану аэродрома - пехота, моряки, связисты, танкисты. Доступ гражданских лиц на перешеек ограничивался. В настоящее время все объекты военного назначения пришли в непригодное для использования по прямому назначение состояние, и местное население на перешейке и на склонах окружающих сопок собирает ягоду - бруснику, клоповку, шиповник, которых здесь очень много. Дмитрий остановил машину на перешейке и показал нам ягоду клоповку. (на самом деле ботаническое название этой ягоды – красника). Федя и Вася попробовали ягоду – клопом не пахнет, на вкус не понравилась. Я не пробовала, но потом купила в аэропорту сироп из клоповки в качестве сувенира (ещё не пробовала). На склонах гор растет густой бамбучник. Вообще бамбучник растёт везде на острове, есть совершенно непроходимые места. Бамбучник (Саза курильская) – северный родственник знаменитого рода Бамбук. Бамбучник на острове растёт так плотно, что пробраться через него невозможно. Даже медведи стараются не пробивать тропы в бамбучнике - обходят свои владения вдоль берега моря или по руслам ручьев.
Переехали по перешейку на Тихий океан за 15 минут. Дорога грунтовая, хорошо укатанная. Мне очень понравилось – такой удивительный, необыкновенный пейзаж, как с японских гравюр (просто у нас дома есть картина с японским пейзажем) – яркое разнотравье, необычной формы одиноко стоящие деревья, типичные для Итурупа лиственницы, небольшие сопки - другой мир!
И вот мы на Тихом океане! Какая сила, какая мощь!
Нам устроили обед на берегу Тихого океана. Прикольно! Обычно всем туристам устраивают такое мероприятие. Океан шумит и бурлит, очень ветрено, но довольно тепло +15°С. Обед входит в стоимость тура – сытно, вкусно! Я наелась, замёрзла, когда села в тёплый наш джип, то почти сразу уснула. Проспала всю дорогу.
А наш тур по острову продолжается, и мы приезжаем на вулкан Баранского. Высота этого действующего вулкана 1134 м. При японцах он носил не очень звучное для русского уха название Сасиусу, а переименовали его зачем-то в честь Николая Баранского - создателя советской эконом-географической школы. Кто и по какому принципу в 1946 году раздавались имена здешним вулканам - загадка...
На склоне вулкана Баранского, на высоте семьсот метров, расположена одна из самых ярких достопримечательностей Итурупа – река Кипящая. К слову, вулканов на острове двадцать, девять из которых действующие.
Речка Кипящая берет начало из озера Изумрудное око. Изумрудное око и другие озера горячие из-за вулканической деятельности. Сами озера — это просто вышедшие на поверхность подземные воды. Термальные они от того, что подогреваются вулканом. Озеро Изумрудное око – температура около 100°С! Протяжённость реки 4 километра, впадает в Тихий океан. Вода чистая и прозрачная. На Кипящей расположена зона отдыха, именуемая "Водопад". 8 метровый водопад горячей воды спадает вниз и продолжает устремляться вниз к океану. В реке сформированы несколько бассейнов, для принятия ванн. Все ванны открытые, на воздухе, с разной температурой. В основном температура 40°С, очень комфортная. Ванны устроены каскадом и чем ниже ванна по течению, тем она прохладнее (вода остывает на воздухе). Посещение купален платное – 2000 руб. с человека (принимали только наличку). Ведает купальнями всё тот же Гидрострой. Но сделано всё очень красиво, благоустроено, раздевалки, туалеты, зоны отдыха. Всё в японском стиле. На самом деле – восторг!
Провели в купальнях около часа. Вася и Федя купались в многочисленных необорудованных купальнях вдоль реки, а я боялась поскользнуться и упасть, поэтому зависла в обустроенных ваннах, выложенных камнями, со спусками, с водопадами и скамейками для отдыха. Какое это было наслаждение. Рекомендую к посещению обязательно!
Для всех туристов на Кипящей реке проводят аттракцион – варят яйца! Мы не были исключением и для нас сварили, и угощали варёными яйцами с икрой! Икрой горбуши собственного приготовления нас угощал Дмитрий. Как здорово и как вкусно!
Здесь впервые за долгое время увидели группу китайских туристов. Им яйца в реке не варили, они наблюдали за нашими гидами и фотографировали, но потом мы вместе купались в ваннах.
Горячий источник у вулкана Баранского посещают все туристы и здесь действительно было много людей. Повторюсь, здесь впервые за долгое время увидели небольшую группу китайских туристов. Удивительно, но больше нигде мы не встречали других туристов, везде мы были одни – мы, наша команда на джипе и совершенно неповторимая природа! Потом узнали, что лучшее время для посещения Курил считается с июля по сентябрь. В июне почти никто не летает, так как часто идут дожди, туманы и ветрено. Поэтому туристов было ещё очень мало.
В наш гостевой дом вернулись в 19 часов. Хотели прогуляться, но нет сил. Посидели, попили чай, вспоминаем сегодняшний день. Я делаю записи, веду путевой журнал. Именно эти записи и помогают мне рассказывать о наших путешествиях. А впереди у нас последний день на Итурупе – что мы увидим, неужели есть ещё что-то необычное?
Утром следующего дня за нами заезжает Дмитрий. У Дмитрия машина Джип, очень высокий, я еле-еле влезала (он её ещё и приподнял на 6 см). Накануне, после купания в горячих источниках сил совсем не осталось – и Дмитрий и Вася вдвоём меня буквально втащили на заднее сидение. Было неловко. Но утром, с новыми силами, я кое-как прыгала сама, да и Дмитрий останавливал Джип так, чтобы я могла влезть. Это так, небольшое отступление.
Да, утром у нас произошёл инцидент с хозяйкой гостевого дома. О нём я уже писала в самом начале рассказа. Гостевой дом Жемчужина в посёлке Китовый, хозяйка Мария – неулыбчивая и недоброжелательная. Может нам так не повезло, в основном отзывы у них хорошие. Да и я, в последствии, написала хороший отзыв, бог с ней. Нельзя по одному человеку судить обо всех. На Итурупе живут хорошие, открытые и гостеприимные люди. Желаю всем благополучия и успехов!
А мы с Дмитрием, нашем водителем и гидом, едем на плато Янкито. Если вы на Итурупе, то пропустить плато Янкито никак нельзя. Это застывшая вулканическая лава, расположена у подножия действующего вулкана Богдан Хмельницкий. За время нашего пребывания на острове, мы, к сожалению, вулкан полностью так и не видели, он был скрыт туманом и облаками. Плато образовано в результате извержения вулкана Богдан Хмельницкий несколько веков назад. Потоки раскалённой лавы сползали с высоты 1585 м к морю, встретились с ледяными морскими водами, в результате образовались причудливые скалы красно-коричневого цвета.
Какие необычные скалы Янкито, какие классные фото получились! Все мужчины полезли на скалы, я не стала – уж очень острые камни. Виды нереальные, удивительные! Всё время удивляюсь – и это Россия!
Дальше наш путь лежит к стене водопадов или водопады Плачущие скалы. Очень интересное место в бухте Лососевой, на побережье залива Простор, в паре километрах на север от села Рейдово.
Сегодня солнечный день, тепло, даже жарко, +18°. Итуруп с нами прощается хорошей погодой. Стена водопадов – ещё одно восхитительное место, обязательное к посещению. Водопады примечательны тем, что вода сочится прямо из скалы. Питаются они из снежников вулкана Богдан Хмельницкий. И здесь замечательные виды на залив Простор Охотского моря. Место немного обустроено, проложена тропа вдоль всей стены водопадов, есть скамейка, с которой можно смотреть и на водопады, и на океан.
Вот и закончилось наше небольшое путешествие. Дмитрий привёз нас в аэропорт Ясный. Самолёт из Южно-Сахалинска прилетел вовремя, погода замечательная. Дмитрий нас провожал и встречал новых туристов – опять семью из 3-х человек.
А мы через час полёта приземлились в Южно-Сахалинске.
В интернете прочитала, что Итуруп в год посещает не больше 500 туристов. Я думаю, сейчас с каждым годом туристов становится больше. Мы были в их числе. Никогда не думала, и не мечтала о Курилах, казалось, что очень далеко и дорого. Если бы не сын Федя, который вдохновил нас на это путешествие, то может быть и никогда я туда бы не полетела.
Теперь я могу сказать – это было незабываемо, это невероятно! Всего три дня, но сколько эмоций, сколько открытий, сколько удивительных мест. Итуруп – ты прекрасен в своей первозданности, какие виды, какие краски! А море, океан, шум волн, ветер и туман, следы медведей, разнотравье, огромные лопухи и необычные лиственницы, горячие источники и кипящие реки. Всё, всё удивительно и оставило в душе глубокое впечатление и восхищение! Спасибо нашим водителям Дмитрию и Александру! Они нам показали всё, что показывают всем туристам. Нам было хорошо и комфортно.
Конечно, желаю всем увидеть всё своими глазами. Хотя понимаю, что для многих это путешествие недоступно. И далеко, и дорого. Но, может мой рассказ кого-то вдохновит, и кто-то захочет там побывать. Мечтайте о новых местах и пусть ваши мечты сбудутся!
В конце не могу не сказать ещё об одном интересном факте. Я говорю о породе кошки Курильский бобтейл. Порода зародилась на юге Курил — островах Итуруп и Кунашир. Маленькую рысь с «русской» широкой мордашкой и как будто купированным хвостиком-помпоном можно назвать чудом природы. Жители Курил рассказывают, что курбоб может поймать лосося весом 5 кг, а в лесах бродят стаи короткохвостых «бандитов», способных дать отпор даже медведю. Курбоб привязывается не к своей территории, как многие кошки, а по-собачьи — к людям. Интересные факты о курильском бобтейле: у каждого курбоба уникальная форма хвоста, сравнимая с отпечатками человеческих пальцев; это единственный кот, который умеет рычать; питомцы этой породы понимают около 1000 слов; любит прыгать как заяц. На самом деле, это замечательная порода – у меня был кот этой породы и всё, что я написала – правда. И имя у моего кота было соответствующее – Кунашир! Очень умный, ласковый, прыгучий и игривый. Для меня – самая лучшая порода в мире! За время нашего пребывания на Итурупе ни одного такого кота не видели, хотя наш гид Дмитрий сказал, что есть у многих. В сувенирной лавке в Курильске я купила футболки с изображением курильского бобтейла.
Даже кошки на Итурупе свои, необычные и интересные.
Напоследок, ещё несколько фотографий с острова Итуруп.
Спасибо всем, кто дочитал до конца. Надеюсь, вам было интересно. Надеюсь, кому-то захочется повторить маршрут. Всем этого желаю. Желаю, чтобы ваше желание совпало с вашими возможностями. А я прощаюсь, до следующей встречи на моём канале.
P.S. После Курил мы прилетели на Сахалин (о нём читайте мой очерк «Мой остров Сахалин»). А закончили мы путешествие на Камчатке. О Камчатке я обязательно напишу в слудующем своём рассказе. Всем хорошего настроение и удачи во всём!