На выставке IAA в Мюнхене 2023 года нет недостатка в кастомных версиях BMW M3 Touring, поскольку немецкие компании Zettl i-tec и Hubauer демонстрируют целых три автомобиля G81. После показа суперуниверсала с интерьером Verde Scandal и полностью фиолетовой кабиной, третий автомобиль стал гораздо более приглушённым, но столь же особенным. Он синий и внутри и снаружи.
Это не просто показуха ради выставки, поскольку покупатели с эксцентричными вкусами могут получить автомобиль с любой необычной внутренней отделкой, о которых мы рассказываем. Как это работает? Вы отправляетесь к дилеру Hubauer BMW в Ландсхуте (столица Нижней Баварии) и настраиваете автомобиль с помощью Zettl i-tec, выходя далеко за рамки того, что BMW предлагает в своей индивидуальной программе.
Конечно, это увеличит цену и без того дорогого автомобиля, поскольку базовый M3 Touring в Германии стоит чуть менее 100 000 евро, без учёта опций. Одна из причин, почему он такой дорогой, заключается в том, что BMW продает своего запоздалого конкурента AMG C63 Estate исключительно как модель для соревнований с xDrive.
Будет интересно посмотреть, сколько покупателей выберут эти сторонние настройки, и нам не менее любопытно узнать, как эти кастомные M3 G81 сохранят свою ценность с течением времени по сравнению с обычными автомобилями. Предполагается, что BMW будет производить высокопроизводительный Touring примерно до конца 2027 года, а шпионские снимки показывают, что Life Cycle Impulse уже запланирован к выпуску либо в следующем, либо в 2025 году.
Учитывая появление M5 Touring в следующем году, мы не будем слишком удивлены, если дилер BMW Hubauer снова будет сотрудничать с Zettl i-tec, чтобы предложить аналогичную программу настройки и для G99.