Costa Concordia

2012 год, 13 января — эпичнейший пример распиздяйства. Капитан судна Франческо Скеттино решил подвести судно ближе к берегу острова Джилио, чтобы помахать ручкой своему знакомому. Огромный круизный лайнер, на борту которого находилось 3216 пассажиров из 62 стран и 1023 члена команды, снабженный не только секстантом и астролябией, но и другим навигационным добром, был заведён на прибрежные скалы, которые проделали пробоину порядка 70 метров в длину. Такого подвоха судно никак не ожидало и начало потихоньку тонуть под бодрые заявления экипажа о, внимание, поломке электроники. К тому же палубы лайнера были не пронумерованы, а названы именами стран. Самая нижняя, 13-я, где находились баки судовой канализации, была названа «Polonia». О какой удаче могла идти речь в такой ситуации? Эвакуировались тоже весело: примерно час топтались на палубе в ожидании спуска шлюпок, сигнал СОС так и не подали, члены экипажа во главе с капитаном самоэвакуировались первыми.
Аккомпанировала всему этому действу замечательная композиция из к/ф «Титаник», что как бы подсказывает, что с чувством юмора у итальянцев куда лучше, чем с навигацией. Самая популярная футболка в Италии теперь — со словами «Vada a bordo, cazzo!» (вернись на борт, *уйло!), которыми поприветствовал капитана глава береговой охраны.
Некоторые углядели сходство между лежащей на боку «Конкордией» и одним из начальных кадров фильма-катастрофы «2012», в котором игрушечный кораблик лежит в луже на улице, и тут же связали катастрофу «Конкордии» с концом света в 2012 году, описанном в этом милом фильме.
Катастрофа вошла в скрижали истории Google как «Титаник XXI века». Неизвестно совпадение это или злой рок, на корабле плыла внучка одной из пассажирок Титаника, а также певец, у которого предком был музыкант, игравший похоронный марш кораблю.
Катастрофу также связывает с Титаником общий владелец: компания Carnival (мама дочерней Costa Cruises), которая в 1998 г. купила «Cunard Line». «Cunard Line», в свою очередь, сначала объединившись с «White Star Line» (владевшей когда-то «Титаником»), купила в 1958 г. ее остатки.
А еще в 1899 году одноименный пароход «Конкордия» сильно поцарапал нос об айсберг и почему-то остался на плаву, именно поэтому моряки Титаника не особо боялись айсбергов. Современные на тот момент суда уже умели бороться с этой опасностью.
Отважного капитана, который был замечен на капитанском мостике с молдаванкой Доминикой Чемортан, опрометчиво бросившей свое нижнее белье в каюте капитана, обвинение хочет посадить в тюрьму на 2697 лет. Ибо не)(уй.