Конечно, как я и предполагал, самой обсуждаемой новостью последних дней стало крушение самолёта, в котором, по официальной версии, погиб Евгений Пригожин. Я пока настороженно отношусь к информации о гибели основателя ЧВК "Вагнер", но на сегодняшний день будем отталкиваться именно от неё.
То, что все на Западе сразу же обвинили в гибели Пригожина нашего президента - я даже не удивлён. Видимо, они таким образом хотят дать понять, что сами бы поступили именно так. Однако, даже если бы у наших спецслужб было желание устранить Евгения Пригожина - никто бы так открыто подставляться не стал и вопрос решили бы более изящно. Тем более, что ещё неизвестно - чем в итоге обернётся гибель руководителя ЧВК "Вагнер".
На самом же деле, самыми заинтересованными в смерти Пригожина и развале его военной компании являются те, кому "Вагнер" сильно мешает в их планах. И отнюдь не в России. Вагнеровцы сейчас много где присутствуют. Это и Африка, и Белоруссия, и ещё много стран, откуда бы их с удовольствием убрали некоторые западные "инвесторы".
А сегодня в новостях узнал, что оказывается "Главы министерств внутренних дел (МВД) Польши, Литвы, Латвии и Эстонии потребовали от Белоруссии, чтобы частная военная компания (ЧВК) «Вагнер» покинула территорию республики". Больше всего меня в этой фразе развеселили слова о том, что эти самые министры ПОТРЕБОВАЛИ от батьки что то выполнить. И странно, что они не подкрепили свои требования каким то угрожающим ультиматумом.
На самом же деле, "Вагнер" сейчас, как минимум, смоделировал ситуацию очень похожую той, когда Запад накачивал Украину оружием и ВСУ активно сосредотачивали свои силы в непосредственной близости от наших границ. Вот пускай на своей шкуре испытают это удовольствие. А если дёрнутся - "Вагнер" воевать умеет.
Возвращаясь же к Евгению Пригожину, даже если он и погиб на самом деле, вопросов меньше не стало. Посмотрим, что скажет следствие о причинах катастрофы. Во всяком случае, официальную версию нам точно озвучат. И кто сейчас будет возглавлять ЧВК "Вагнер" - вопрос тоже очень интересный. Не исключаю, что ноги и уши растут непосредственно оттуда. Ведь это на сегодняшний день достаточно удачный коммерческий проект с хорошей репутацией для выполнения определенных задач. Поэтому, возможно, что, как обычно, нужно искать след денег.
Да и версию о том, что Пригожин знал слишком много компроментирующей информации о различных чиновниках (в том числе и военных) исключать я тоже бы не стал.
И почему то во всех новостях, которые мне попадались, говорят только о Пригожине и Уткине, хотя они, по большому счёту, люди "военные" и к смерти готовы были всегда. А вот об экипаже, который тоже погиб в этой катастрофе, как то никто особо и не говорит...
P. S. Вот, кстати, как характеризует Евгения Пригожина Википедия: "Контролирует группу «Вагнер» - поддерживаемую российским правительством структуру наёмников, которые участвуют в военных конфликтах в Африке, Сирии, на Украине и других регионах мира". Интересно - этот же источник где нибудь пишет о том, что в этих же странах до сих пор бандитствуют, как наёмники из США, так и военнослужащие стран НАТО?