Сзади Благовещенский собор, перед глазами управление дороги, да здесь можно остаться навсегда. Но, нельзя, я в этом городе проездом. Поэтому идем дальше, там столько всего интересного . Но я, стоя на этом перекрестке думала о том, идти ли мне в сторону реки Воронеж. Потому что там был Чернавский мост,и его вроде надо было увидеть своими глазами. Вот я и думала, надо мне или не надо, хорошая там дорога или плохая. Опять же хорошо понимала, что я совсем рядышком с мостом, и сейчас, самый идеальный вариант. Специально я сюда вряд ли пойду. Ну и для начала я решила перейти на другую сторону дороги, которая ближе к реке.
Переходить надо было под землей. Надо отдать должное подземным переходам Воронежа, они мне понравились. Чистые, хорошо освещенные, всегда под рукой есть держалка. Да еще можно там и кофий приличный найти. Поэтому пока я ни разу не напряглась, при перспективе перехода. А здесь, когда я выползла из подземелья на улицу, то осознала, что стою я рядом с Петровским сквером, а к Петру Великому зайти в гости, это святое. Правда ступеньки и пандус были здесь отвратительными, поэтому мне пришлось обходить и искать проход к Петру, который подойдёт лично мне. Нашла.
Я присела прямо напротив Петра. Когда я смотрю на него, не важно, что это, портрет, скульптура, барельеф, я всегда задаю себе вопрос:"Что же было в голове одиннадцатилетнего пацана, если он за каких то сорок лет преобразил Россию? А уж про город Петра, вообще ничего не буду говорить, это что то фантастически немыслимое. Вот это был человек! Вот это была мощь!". И сейчас , посидев рядом с ним, я решила, что однозначно надо идти на мост. Петр точно бы пошел. Ну и встала, и конечно пошла. Дойдя до улицы Степана Разина , и осознав всю сложность дороги для меня лично, я успокоила себя тем, что этот спуск, в конце концов не Ай Петри, и не Ласточкины гнезда в Анапе, справлюсь.
И правда, справилась. Конечно с матами и с зубовным скрипом, но я это победила, хорошо, что этого спуска всего было метров двести, а потом все было горизонтально. Но вот когда все стало горизонтально, меня стали мучить сомнения, а выйду ли я отсюда на мост? И я кипятила себе кровь, пока не увидела пешеходные переходы. Ну а потом все встало на свои места и я спокойно пошла к мосту. В интернете было написано, что мост длиной 364 метра. А дубль гис писал, что до ближайшей остановки три километра. Но я подумала, что навигатор врет, как всегда. Ах боже ж мой, как ошибалась я! И я это поняла, когда мост закончился.
Мост то закончился, но дальше была набережная, не очень благоустроенная. Хорошо, что асфальт здесь был ровный. С одной стороны это было здорово, а с другой стороны тут было полно велосипедистов , самокатчиков, и даже лыжников. От очередного звука колес у меня замирала душа. Я не знаю, что от себя ждать в критическую минуту, потому что пользуюсь железякой, и им я вообще не верю. С тех самых пор, как в меня в Имеретинке почти врезалась безмозглая самокатчица. Господи, скорей бы пришел конец этому бесконечному тротуару, а то я умру от страха, и буду валяться дохлая на набережной в Воронеже!
Ну и он закончился, я вышла к какому то паруснику , рядом с которым было название района. Не запомнила, в стрессе была. А дальше был сквер и смотровая площадка. Это мне понравилось. Тут никто не гонял, стояли лавочки и был прекрасный вид на реку Воронеж и правый берег. Поэтому я здесь тормознула, посидела, поглазела, да и просто оглянулась. И на часы глянула тоже. Пятнадцать тысяч шагов. Хороший конечно результат , молодец Галюня. Но никто не знает сколько еще шагов впереди. Поэтому никуда не торопимся, сидим, отдыхаем, набираемся сил. Никто не знает, сколько этих самых сил еще понадобится .
Ну первый, кто потребовал сил, это опять взбесившийся навигатор. Поэтому я пошла поближе к строениям, чтобы идентифицировать свое место положение реально, а не фантастически, и понять в какую сторону идти к остановке общественного транспорта. Обратно идти пешком у меня точно нет сил. Так как за три дня, я приобрела какой то опыт пользования картой без наличия на ней меня, обосновавшись у ТЦ Европа, я поняла, куда надо двигать. Три наза перейти дорогу, проскакать по убитому тротуару и ты на автобусной остановке.
Ну а когда я все поняла, реализовать обратный маршрут, было делом техники. Продукты на ужин у меня были, поэтому, уставшая я, выйдя из автобуса просто побрела домой.