Не секрет, что в каждой уральской деревушке с двухвековой историей есть своя байка про клад, а может даже не одна. Количество баек зависит от количества старожилов, лично общавшихся с Пугачевым или Колчаком. Как правило фантазия уральских байкеров довольно бедная и ограничена всего двумя вариациями - бочка с награбленным от Пугачева и вагон с золотом от Колчака. Сама байка про клад, довольно незатейлива и зависит от возраста байкера. Байкер постарше лично помогал Пугачеву прятать сокровища в колодце, лесу, пещере (нужное подчеркнуть). Рассказчик помоложе по личной просьбе Колчака, перегружал золото из вагонов в телегу (телеги).
В тех деревнях, для которых Колчак и/или Пугачев не нашел время в своем плотном графике посещения Урала - с байками про клады совсем туго. Там все намного скромнее - поп, барин, помещик (нужное подчеркнуть) закопал несметные сокровища в количестве 1(один) горшочек под церковью, в подвале, на кладбище (нужное подчеркнуть). Практика общения с байкерам показывает - деревенские попы больше всего любили закапывать клады на кладбищах, помещики в садах, а фривольные барины прятали сокровища без всякой системы.
Знавал я одну деревеньку в Курганской области, где местные байкеры, так часто пересказывали байку про клад попа в одной из реальных могил, что однажды сами поверили в нее и... перекопали все могилы начала 20 века.
Собственно, когда мне на слух попала довольно интересная байка про воронку от бомбы посреди уральской деревни от 1942/43 года - я не смог пройти мимо. От байки попахивало откровенной байкой, ибо как мог самолет Люфтваффе оказаться в уральской глубинке, за 1500 км от линии фронта - даже мне неведомо. Да и бомбить небольшую деревню вместо огромного промышленного города (если что - промышленный город, это Челябинск) - довольно бессмысленная затея. Однако у байки было три неоспоримых доказательства:
- первое. Факт наличия дырки в земле конической формы.
- второе. В наличии был "тот самый" осколок от "той самой" бомбы.
- третье. Рассказ очевидца событий - "Вот на этом самом месте был сарай!".
Байка отдавала явно авантюрой, ибо в бесхозной землянной дырке никто не прятал кладов, даже Колчак, когда проходил своей армией по этой деревне, не удосужился закопать пару другую вагонов с золотом в абсолютно привлекательной дырке в земле. Наоборот, байка утверждала, был сарай, а после прилета "подарка" с неба, сарай магическим образом исчез, оставив после себя только воронку.
Ехать за триста верст, в свой выходной, дабы посмотреть дырку в земле, наверно некоторые не поняли бы мое любопытство - однако я поехал. На месте выяснилось:
- осколок оказался скорее всего новодельным, найденный местным краеведом в окрестностях ямы в земле,
- самолет Люфтваффе оказался советским военным самолетом, который влетел с местного аэродрома, не выдержал и отложил личинку по пути, угодив прямо по окраине населенного пункта,
- год прилета бомбы, точно никто не смог вспомнить - где-то между 1942 -1943 годом, равно как никто не мог вспомнить, где располагался военный аэродром. Несмотря на единогласное - "Военный аэродром был рядом", все очевидцы указывали прямо противоположные направления,
- место обладало поистине магической силой, ибо судя по запаху, в воронку откладывали личинки не только самолеты во времена ВОВ, но и двуногие современники.
Итак, всего за 4 часа своего выходного, из которого, большая половина была проведена на зубодробительной дороге, после которой требовалась срочная мойка машины от пыли и дозаправка полбака бензина. После чаепития на природе под печенье и угощенья от местных аборигенов. Я стал обладателем вот этих замечательных фото и владельцем байки на весьма нестандартную для Урала тему - воронки от бомбы времен ВОВ. Стоило оно того - сам не знаю ответ, но черт возьми, я остался довольным и под завязку наполненный положительными эмоциями от этого путешествия в историю края.
