В современной промышленной технике используется множество механизмов и узлов, которые были разработаны еще в 20 веке. И передача рейка-шестерня относится именно к таким «древним» механизмам. По крайне мере, так думают некоторые обыватели, которые в полной мере не знакомы с работой этого механизма.
Но что мы имеем в действительности? Рассмотрим несколько стереотипов о реечной передаче, которые не имеют ничего общего с реальностью.
1. Реечная передача применятся в ограниченной сфере
Обычно люди вспоминают классические станки с ЧПУ или портальные установки с электронным управлением. Однако на самом деле реечная передача встречается намного чаще и может использоваться в любом оборудовании. Главное условие – преобразование вращательного движения в поступательное. Эта особенность передачи в полной мере раскрывает ее спектр применения: от портальных станков до промышленных роботизированных установок и кран-балок.
2. Устаревший и древний механизм
Это утверждение является лишь от части верным. Например, реечные передачи были разработаны в конце 19 века, но в полной мере их начали применять только ближе к 70-м годам прошлого века. Технология старая, но современные рейки-шестерни сильно отличаются от своих прародителей. Дело в том, что нынешние зубчатые рейки отличаются высоким уровнем точности обработки и прочими технологиями.
Более того, даже технологии металлообработки влияют на качество и точность работы зубчатой рейки.
3. Реечная передача боится грязи и пыли
В реальности практически все узлы рейка-шестерня ничем не прикрываются для защиты от пыли и грязи в помещении. И действительно, если крупная стружка попадает на зубья, то она может нарушить работу системы. Однако с аналогичными проблемами сталкиваются даже более современные винтовые передачи. Тут важно обратить внимание на тот факт, что зубчатая передача имеет более выгодное расположение, что позволяет минимизировать все риски.
4. Рейка работает хуже, чем винты ШВП
На само деле сравнивать два типа привода нелогично, ведь ШВП показывает эффективность только в определенных агрегатах. Например, обычно ШВП встречается в приводах осей, где требуется высокий уровень точности позиционирования и повторяемости. При желании схожих характеристик можно добиться при использовании реечной передачи – небольшой люфт и погрешность.
К слову, если использовать сдвоенные зубчатые колеса, то можно практически полностью избавиться от люфта.
Реечная передача отличается оптимальными показателями цены и качества, поэтому до сих пор является актуальной для промышленных механизмов и станков. А заказать высокотехнологичные зубчатые передачи, ШВП и другие элементы вы сможете на сайте компании «Техникс».