Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ниппон Сервис

Как калибруют передний радар Мазда СХ-5 (KE/KF)

Калибровка радара сохраняет углы излучения радара в модуле на основе принудительного излучения радара на специальный отражатель SST 49 L067 001* и выполнения коррекции наведения из расчета допуска, вычесленного с учетом положения радара и отражения волн от отражателя. • Если регулировка направления блока радара не завершена, радарная система круиз-контроля Mazda (MRCC), система поддержки распознавания расстояния (DRSS) и интеллектуальная система безопасного торможения (SBS) не будут работать. Поэтому при выполнении следующих работ всегда выполняйте калибровку/настройку радара:
– Змена блока радара
– Замена кронштейна блока радара *: Если у вас под рукой не оказалось специального отражателя, то его легко изготовить из жести самому за полчаса, посмотрев видео. А выглядит он так: 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
• Если автомобиль и отражатель установлены на разной высоте или под разными углами, точная регулировка невозможна
• Отклонение от горизонтального уровня опорной

Калибровка радара сохраняет углы излучения радара в модуле на основе принудительного излучения радара на специальный отражатель SST 49 L067 001* и выполнения коррекции наведения из расчета допуска, вычесленного с учетом положения радара и отражения волн от отражателя.

• Если регулировка направления блока радара не завершена, радарная система круиз-контроля Mazda (MRCC), система поддержки распознавания расстояния (DRSS) и интеллектуальная система безопасного торможения (SBS) не будут работать. Поэтому при выполнении следующих работ всегда выполняйте калибровку/настройку радара:
– Змена блока радара
– Замена кронштейна блока радара

*: Если у вас под рукой не оказалось специального отражателя, то его легко изготовить из жести самому за полчаса, посмотрев видео. А выглядит он так:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
• Если автомобиль и отражатель установлены на разной высоте или под разными углами, точная регулировка невозможна
• Отклонение от горизонтального уровня опорной поверхности при калибровке должен быть в пределах 1 градуса спереди и сзади, справа и слева
• Выполняйте работы в месте, где имеется свободное пространство 8 м {26 футов} или более от передней части автомобиля и 4 м {13 футов} или более в поперечном направлении
• Выполняйте калибровку в месте, где на расстоянии до 1,2 м (3,9 фута) от уровня поверхности и около 8 м {26 футов} от передней части автомобиля отсутствуют отражающие элементы
• Уберите груз из салона и багажника так, чтобы автомобиль находился в разгруженном состоянии
• Отрегулируйте давление в каждой шине до специфицируемого значения
• Не допускайте попадания посторонних материалов (металла, пластмассы) в зону осуществления прицеливания во избежание радиопомех
• Не двигайте и не трясите автомобиль во время регулировки радара (например, садясь в автомобиль или открывая дверь)
• Удалите пыль или грязь с орнамента решетки радиатора
• Не выключайте питание во время регулировки радара
• Напряжение, подаваемое на блок радара, должно быть 9,5—15,5 В
• Калибровка должна выполняться при температуре -30—60 °C {-22—140 °F}

-2

2. Отрегулируйте отвес так, чтобы он совпадал с центром эмблемы Mazda, определите центральное положение в передней части автомобиля и отметьте центральное положение (точка A) на полу.
• Центр эмблемы марки указывает на ось симметрии автомобиля

-3

3. Отрегулируйте отвес так, чтобы он совпадал с центром эмблемы Mazda, определите центральное положение в задней части автомобиля и отметьте центральное положение (точка B) на поверхности пола.

-4

4. Закрепите конец регулирующего шнура в точке В.

-5

5. Протяните незакрепленный конец шнура под автомобилем и отрегулируйте его так, чтобы в натянутом состоянии он проходил через точку А.
6. Отметьте точку С на расстоянии 5 м {16 футов} от точки A в фронтальном направлении перед автомобилем.

-6

7. Установите отражатель и отвес на штатив.
8. Отрегулируйте отражатель так, чтобы его высота от поверхности пола составляла 710 мм {28,0 дюймов}.
9. Выровняйте, отрегулировав уровень на штативе так, чтобы он располагался по центру опорной линии пузырька.
10. Установите штатив так, чтобы отвес на отражателе и точка С совпали.

-7

• Визуально убедитесь, что отражающая поверхность отражателя обращена к автомобилю
11. Осмотрите поверхности блока радара и орнамент решетки радиатора на наличие:
• Загрязнений на поверхности радара
• Загрязнений на декоративной поверхности решетки радиатора
• Посторонний материал (отражающий объект) пристал к блоку радара
• Посторонний материал (отражающий предмет) пристал к поверхности орнамента решетки радиатора
12. Подключите M-MDS либо диагностический аналог к разъему DLC-2.
• Если двигатель работает, калибровка может быть выполнена неправильно из-за вибрации. Выполните процедуру с выключенным двигателем
13. После идентификации транспортного средства выберите следующие элементы на экране инициализации M-MDS.
(1) Select "Electrical".
(2) Select "SBS/MRCC".
(3) Select "Radar Aiming".
14. Выполните регулировку, следуя инструкциям на экране.

Поинтересоваться у мастеров сервиса, когда они изготовят отражатель, вы можете, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21. Задать вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.

Полный текст статьи на нашем сайте: http://ниппонсервис.рф/tekhnika-i-tekhnologii/790-mazda-cx-5-ke-kf-kalibrovka-perednego-radara