События, происходившие в небе над Тверью 23 августа, все еще предмет жарких споров и конспирологических теорий. Одна из версий связана с неподтвержденной информацией о том, что Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин все еще живы. Некоторые западные СМИ делают такие выводы и опираются на ряд убедительных фактов.
Однако, эту информацию нельзя считать полностью подтвержденной. Западные СМИ ссылаются на отсутствие результатов экспертизы и невозможность визуального опознания останков погибших. Они также обращают внимание на заявления Владимира Путина, которые, по их мнению, можно рассматривать на гипотетическом уровне. Именно поэтому международная пресса продолжает обсуждать возможность того, что инициатор "музыкального коллектива" все еще жив.
Вчера известное британское издание "DAILY MAIL" опубликовало статью с заголовком: "ЖИВ ЛИ ЕЩЕ ПРИГОЖИН? ВОСКРЕСНЕТ ЛИ ОН ВНОВЬ ИЗ МЕРТВЫХ?"
Западные журналисты делают подобные заявления на основе прецедента. Осенью 2019 года в Конго произошла авиакатастрофа, в результате которой разбился военный самолет Ан-27 с восемью пассажирами на борту. На момент происшествия все новостные ресурсы одновременно заявили, что один из пассажиров – Пригожин – погиб. Однако спустя три дня стало известно, что данная информация была неверной.
КЕЙР ДЖАЙЛС, представитель британского аналитического центра CHATHAM HOUSE, на которого ссылается издание DAILY MAIL, высказал свои соображения:
"Несколько человек успели изменить свою фамилию на Пригожин. Поэтому давайте не будем удивляться, если в скором времени мы увидим его на новом видео из Африки".
THE NEW YORK TIMES, в свою очередь, предположил, что бизнесмен использовал двойников, чтобы затруднить проследить свои передвижения.
В связи с этим, THE GUARDIAN (британское леволиберальное издание) напомнило о том, что после "марша справедливости" были обнародованы документы из особняка Пригожина, где были обнаружены фальшивые паспорта потенциальных двойников, которые действовали от его имени. Западные наблюдатели также вспомнили о фотографиях, где Пригожин был запечатлен в различных образах маскировки.
Известно, что Евгений Пригожин всегда крайне озабочен своей личной безопасностью. ПО ПОСЛЕДНИМ СВЕДЕНИЯМ, В ТОТ ФАТАЛЬНЫЙ ДЕНЬ ОН НЕ НАХОДИЛСЯ НА БОРТУ. Те близкие к нему источники, которые сообщили нам информацию, утверждают, что несмотря на то, что частный бизнес-джет принадлежал Пригожину, он обычно предпочитал летать на другом самолете.
ДРУГОЙ бизнес-джет, связанный с Пригожиным, после катастрофы первого самолета, был замечен, выполняющим необычные маневры над Москвой, что можно считать подтверждением того, что его в этот день не было на борту джета.
Впрочем, вызывает множество вопросов и сам ВТОРОЙ БИЗНЕС-ДЖЕТ С РЕГИСТРАЦИОННЫМ НОМЕРОМ RA02748. Через сутки после произошедшего инцидента, этот самолет отправился в Баку. Компания "Джетика", заявляющая о принадлежности этого самолета к ней, отрицает, что пассажиры, находившиеся на борту в тот несчастный день, имели какое-либо отношение к ЧВК. Тем не менее, до сих пор никто из компании не объяснил, почему этот борт, который следовал из "Внуково" в Санкт-Петербург, был направлен обратно в столицу.
«Необходимость результатов судебно-медицинской экспертизы прежде, чем можно с уверенностью утверждать, что Пригожин был на борту самолета, невозможно недооценивать», - пишет издание New York Post.
ДАЛЕЕ АВТОРЫ ИЗДАНИЯ ДАЮТ ПРИМЕР ТОГО, КАКИЕ РАССУЖДЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДОКАЗАТЕЛЬСТВАМИ.
В интервью ABC NEWS генерал в отставке РОБЕРТ АБРАМС, после "марша справедливости", был спрошен о своем мнении относительно того, жив ли Пригожин. "Я не думаю так, но если он жив, то, вероятно, где-то в тюрьме", - заявил генерал.
"Основной вопрос касается нахождения Пригожина на борту самолета. Вероятно, мы никогда не получим на это ответа. Информация о смерти Пригожина представляет ключевой интерес для американских официальных лиц. Пригожин является одним из 13 россиян и трех компаний, которых ищет США, согласно обвинительным материалам 2018 года. Тогда была обнаружена сложная сеть, задуманная для вмешательства в президентские выборы США в 2016 году", - делится своим мнением американский обозреватель радиостанции WTOP ДЖЕЙ ДЖЕЙ ГРИН.
"В авиакатастрофе есть одна очень интересная деталь - предполагаемое присутствие верховных членов группировки Вагнер, включая бизнесмена Пригожина, на борту частного самолета. Возможность пребывания всей верхушки группировки Вагнер, которая осознает, что может стать целью, остается непонятной", - подводит итог ГРИН.
"Пока детали остаются неясными. Поэтому возможно, что Пригожин и Уткин не были на борту в тот роковой день и до сих пор живы. Очевидно, они останутся в тени, а нам будут рассказывать только официальную версию", - заявляет научный сотрудник ДЕПАРТАМЕНТА ВОЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ КОРОЛЕВСКОГО КОЛЛЕДЖА ЛОНДОНА МАРИНА МИРОН по информации изданию NEWSWEEK.
Так или иначе, любителям теорий заговора, действительно, есть о чем задуматься. Существует множество неясностей в этой сомнительной истории, поэтому не следует исключать возможность, что Пригожин может быть инициатором своей смерти.
НЕКОТОРЫЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ЭКСПЕРТЫ УТВЕРЖДАЮТ, ЧТО ПРИ НАЛИЧИИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ МОДИФИКАЦИЙ САМОЛЕТ МОЖЕТ ВЗЛЕТЕТЬ БЕЗ УЧАСТИЯ ПИЛОТОВ. Были проведены подобные полеты в рамках краш-тестов. Кроме того, посадка мертвецов на борт не была бы большой проблемой, особенно с учетом количества "материала" на краю общей разделительной линии. Именно это может объяснять отсутствие записей камер видеонаблюдения аэропорта Шереметьево.
https://dzen.ru/a/ZOnQ0Xmur1MDRT1H