Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Под статьей, где я рассказывал про то, зачем на электровозе иногда поднимают два, а то и три токоприёмника, было пару комментариев, мол а почему у электровоза токоприёмников много (ну по факту два, либо четыре), а у моторных вагонов электропоездов - лишь один?
Ведь несколько токоприёмников нужно поднимать для того, чтобы избежать пережога контактного провода из-за слишком большой силы тока, протекающего по нему (особенно на постоянном токе). Много раз уже про это упоминал, но крайний раз объяснял вот в этой статье:
Так вот, вопрос то в том, если есть такие проблемы у электровозов, что можно пережечь контактный провод если тронуться на одном токоприёмнике, то почему электрички с лишь одним токоприёмником на каждом моторном вагоне ездят и провода не пережигают.
Всё дело в мощности. Если мы возьмём пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К, мощность которого составляет 4800 кВт, то при номинальном напряжении контактной сети постоянного тока 3000 вольт, потребляемая сила тока составит 1600 Ампер. Если такая сила тока придется на один токоприёмник, то пережога контактного провода - не избежать.
В это же время, мощность одного моторного вагона электропоезда, скажем, ЭД4М - составляет 940 кВт. В каждом моторного вагоне расположено четыре тяговых электродвигателя, мощностью по 235 кВт.
В таком случае, максимальная сила тока уже составит порядка 313 Ампер. Она уже сравнительно невелика, а потому, «справится» и всего один токоприёмник.
Помимо этого, для электровоза также важно наличие хотя-бы двух токоприёмников для того, чтобы в движении (когда уже можно обойтись одним токоприёмником, так как потребляемый ток не столь большой) был поднят именно задний токоприёмник, а не передний. Нужно это для того, чтобы если токоприёмник сорвет, он полетел в сторону вагонов, а не поскакал по всей крыше, повреждая оборудование.
Небольшое объявление: для удобства подписчиков в Телеграме создан канал, объединяющий несколько Дзен-каналов (в том числе и мой) по теме транспорта. С его помощью вы можете не только быстрее увидеть новые статьи, но и найти канал в случае автоматической отписки, что иногда бывает. Рекомендую подписаться!