В Китае стали принимать заказы на третью модель от Tank. В настоящее время этот внедорожник с индексом "400" доступен только как бензин-электрический гибрид Hi4-T. Есть два варианта комплектации: за 285 тысяч юаней и 295 тысяч юаней соответственно (приблизительно 3,71-3,84 миллиона рублей). Это на 40 процентов дороже, чем Tank 300 с обычным турбомотором и автоматом.
Публичная презентация Tank 400 произошла четыре месяца назад на автосалоне в Шанхае, и теперь доступны все технические характеристики. Этот пятиметровый внедорожник имеет дорожный просвет в 224 миллиметра и способен пересекать водные преграды глубиной до 800 миллиметров. Углы въезда и съезда составляют соответственно 33 и 30 градусов.
Силовая установка включает бензиновый 2,0-литровый турбомотор, 9-ступенчатый автомат с встроенным электродвигателем и тяговую батарею ёмкостью 37,1 киловатт-часа. Мощность достигает 408 лошадиных сил, максимальный крутящий момент составляет 750 Нм. Запас хода — до 800 километров, а в режиме полностью электрической езды внедорожник способен проехать до 105 километров (по стандарту WLTC). Расход бензина (АИ-92) может составлять всего 2,61 литра на 100 километров.
Также планируется выпуск более доступных версий Tank 400 с умеренно-гибридной силовой установкой и автоматически подключаемым полным приводом. Подобные модификации уже существуют у китайской модели Tank 300. Пока не ясно, будут ли экспортировать "четырехсотый", но в России он, возможно, появится.
Фото: Carnewschina
Теги: #tank #tank400 #китай