Уже несколько лет в интернете можно найти проект ретро-трамвая для Петербурга, рендеры выглядят так, многие их уже видели ↓
Первое, на что хочется обратить внимания это не совсем правильное позиционирование самого стиля. Подразумевая петербургский ретро-трамвай, он должен выглядеть по образцу настоящего трамвая прошлого, что логично.
Данная задумка не новая и имеет место в различном городском транспорте разных городов и стран. Вспоминаются современные лондонские автобусы или кэбы, прообразом которых был транспорт прошлых лет, и хорошо видно.
Наш трамвай о которым пойдет речь в полной мере странно называть ретро-трамваем Петербурга. Он похож больше почему-то на ретро американский автомобиль или в крайнем случае параллели можно провести с советской «Чайкой»
Трамвай можно охарактеризовать как ретро-футуристическую фантазию. Романтический образ трамвая будущего из прошлого века, трамвай в стиле стримлайн.
Стримлайн, кстати говоря, неплохой декоративный стиль, используется как в архитектуре, промышленности так и в бытовой технике, начиная от тостера и магнитофона, завершая автомобилем, автобусом и железнодорожным локомотивом.
Стримлайн также называют «стилем морского лайнера», ему присущи плавные аэродинамические линии, изогнутые формы, иногда морские элементы. В транспорте предпочтение отдается круглым формам в оптике, формам фар и других встроенных и накладных элементов.
Именно в таком стиле нам и показали первый трамвай, который будет запущен на улицах Петербурга.
В целом про внешний вид ничего плохого сказать не могу, он особо не отличается от представленных рендеров, опять же с поправкой на то, что близко к трамваю я не стоял, качество деталей и элементов не оценивал. Похож ли он на ретро-травмай Петербурга? Нет. Это такой, если хотите, прикольный ретрофутиристический проект.
У меня не было больших надежд на салон данного трамвая. Я всегда критично относился к салонам общественного российского транспорта. Поэтому для меня поездка на МЦК всегда была гораздо комфортнее, чем на любом другом транспорте, в том числе метро, даже на самых новых вагонах «Москва 2020»
Любят у нас компоновку салона в стиле «скотовоз» что тут поделать. Кресла расположены как в коровниках, друг напротив друга, сидения, скорее всего, не отличаются комфортом.
К тому же могли бы и в салон перенести какие-то детали ретрофутуризма раз уж «залезли» в эту тему. Нет, я не придираюсь и не прошу того, что повышает стоимость техники в разы.
Сидения, например, одинаково неудобные будут и с этой обшивкой, которая тут не к месту, и без нее. Во-первых, развернули бы их, и сделали монолитными ковшами из вспененного материала (по форме наподобие как в стадионах), основной цвет салона можно сделать и бежевым, а не стандартным белым. Светильниками и подсветкой также можно было поиграть.