Найти в Дзене

За кулисами мощи: Топ 10 малоизвестных фактов о BMW M5

BMW M5 - икона автомобильного мира, символ совершенства и скорости. Но скрытные детали оставались в тени знаменитых обвесов и мощных моторов. Давайте вместе раскроем дверь в мир малоизвестных фактов о BMW M5. 1. Первый Суперседан В 1984 году BMW M5 стал первым автомобилем, который совмещал спортивные характеристики с пятерыми сиденьями. С этого момента "суперседан" стал новой категорией в автомобильной индустрии. 2. Секреты Автоматической Коробки В 1993 году BMW M5 представил свою первую модель с автоматической коробкой передач. Однако, на самом деле, под капотом была ручная коробка, управляемая электроникой, чтобы поддерживать статус "механики". 3. Спринтер на Долгие Дистанции BMW M5 впервые победил в "24 часах Нюрбургринга" в 1985 году. Тогдашний M5 проехал 4432 км, преодолевая без остановок 195 кругов на "Зеленом аду". Это был рекорд, который продержался почти два десятилетия. 4. Новый Электрокомпонент Седьмое поколение M5 стало первым, оснащенным полностью переключаемой полной прив
Оглавление

BMW M5 - икона автомобильного мира, символ совершенства и скорости. Но скрытные детали оставались в тени знаменитых обвесов и мощных моторов. Давайте вместе раскроем дверь в мир малоизвестных фактов о BMW M5.

1. Первый Суперседан

В 1984 году BMW M5 стал первым автомобилем, который совмещал спортивные характеристики с пятерыми сиденьями. С этого момента "суперседан" стал новой категорией в автомобильной индустрии.

2. Секреты Автоматической Коробки

-2

В 1993 году BMW M5 представил свою первую модель с автоматической коробкой передач. Однако, на самом деле, под капотом была ручная коробка, управляемая электроникой, чтобы поддерживать статус "механики".

3. Спринтер на Долгие Дистанции

-3

BMW M5 впервые победил в "24 часах Нюрбургринга" в 1985 году. Тогдашний M5 проехал 4432 км, преодолевая без остановок 195 кругов на "Зеленом аду". Это был рекорд, который продержался почти два десятилетия.

4. Новый Электрокомпонент

-4

Седьмое поколение M5 стало первым, оснащенным полностью переключаемой полной приводной системой xDrive. Она дает возможность переключать между передним, задним и полным приводом для наилучшей управляемости.

5. Самый Мощный

BMW M5 Competition в шестом поколении имеет мощность 625 л.с., что делает его самым мощным производимым BMW в истории. От 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.

6. Художественный Салон

-5

Седьмое поколение M5 может похвастаться салоном, украшенным эксклюзивной отделкой из волокна углерода и алькантары. Дизайн салона создавался совместно с дизайнерами из BMW Individual.

7. Множество Поколений

BMW M5 - это пример того, как бренд мог постоянно развивать и совершенствовать свои модели. Семь поколений, каждое со своими технологическими и дизайнерскими инновациями.

8. Особый Поставщик Мощи

-6

Все моторы для BMW M5 делает специализированная фирма - BMW M GmbH. Каждый мотор собирается вручную инженерами, которые гарантируют высший стандарт качества.

9. Секрет Оптимизации

BMW M5 известен также своими секретными тестами. Для оптимизации подвески и управляемости, инженеры испытывают M5 на "Зеленом аду", где они настраивают каждую деталь для максимальной производительности.

BMW M5 - это не просто автомобиль, это техническое искусство, сочетание мощности и роскоши. За его элегантным внешним обликом скрывается множество интересных историй и технических решений, которые делают эту модель настоящим иконообразным автомобилем.