Обычно разведка начинается с опроса местных жителей. Как говорил Глеб Жеглов: «Всегда найдется человек, который что-то видел, что-то слышал». Вот и мы «присели» в посёлке золотоискателей Аллах-Юнь – местные жители, хотя и говорят об "Аэрокобре", найденной в районе слияния рек Белой и Мутула, но точных ориентиров так и не получили. Кроме того, сам факт обнаружения самолёта оброс легендами о якобы проданном истребителе в Штаты в 90-х годах. Причем цифра называется астрономическая – 1 миллион американских долларов. По мне, так это не легенда, а скорее, миф. За эти деньги машина должна быть в относительно целом состоянии, что вряд ли – при аварийной посадке самолёт превращается в набор «запчастей», крупных и не очень.
На несколько дней разбили поисковый лагерь на каменной косе.
Дорог нет, тайга местами непроходима, вокруг мишки ходят, но красиво – это точно! Единственная дорога – это река. Если есть лодка с водометом, а она у нас есть, то можно двинуть на разведку водой. Что мы и сделали – отработали две точки в 15 и 18 километрах вверх по течению. Я вам скажу – это тот ещё экстрим – проходить пороги может человек с «железными бубенцами» – чуть зазевался и «уснул».
Обратно вернулись в сумерках и на веслах – кончился бензин. Утром проверили ещё одну точку, правда, на этот раз топтали тайгу. То, что мы приняли за обломки самолёта, оказалось охотничьей заимкой. В Хандаге заправляемся и летим дальше – в район Усть-Неры.
Алексей Никулин
Честь имею!
Подписывайтесь на канал и читайте там, где вам удобнее, — в телеграме, Яндекс.Дзене или ВК.
#путешествия #русский след #русский мир #алексей никулин #якутия #алсиб #рго #война