Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жужа -VICTORIA.

"Бизнес-джет" Embraer 135 потерял фрагменты конструкции перед падением" - сказал свидетель

Представители информ-портала "NUR.kz" решили разобраться, что же послужило причиной падения самолёта "Embraer 135BJ" изготовленного в далекой бразильской сельве и летевшего до Санкт-Петербурга, но так и не долетевшего. Версий там рассматривается очень много, но за основную ни одну пока принять невозможно до оглашения хотя бы результатов исследований найденных "черных ящиков", с находящимися там внутри неломающимися при падении самописцами. Три основных аргумента есть у исследовательской группы -это технический отказ аппаратуры из-за неполадок, ошибка пилотирования командиром воздушного судна и "неизвестное внешнее воздействие". Если принять во внимание то, что свидетели из поселка Куженкино, вблизи которого и завершил свой полёт в тот вечер "Embraer 135" бизнес-джет, говорят слово в слово ,что самолёт ещё в воздухе стал разваливаться на различные составляющие фрагменты, то вполне вероятно, что версию с ошибкой пилотирования можно смело отбросить. Командир воздушного су
такой быстрый самолёт в небе.  фото: картинки яндекса.
такой быстрый самолёт в небе. фото: картинки яндекса.

Представители информ-портала "NUR.kz" решили разобраться, что же послужило причиной падения самолёта "Embraer 135BJ" изготовленного в далекой бразильской сельве и летевшего до Санкт-Петербурга, но так и не долетевшего.

Версий там рассматривается очень много, но за основную ни одну пока принять невозможно до оглашения хотя бы результатов исследований найденных "черных ящиков", с находящимися там внутри неломающимися при падении самописцами.

Три основных аргумента есть у исследовательской группы -это технический отказ аппаратуры из-за неполадок, ошибка пилотирования командиром воздушного судна и "неизвестное внешнее воздействие".

Если принять во внимание то, что свидетели из поселка Куженкино, вблизи которого и завершил свой полёт в тот вечер "Embraer 135" бизнес-джет, говорят слово в слово ,что самолёт ещё в воздухе стал разваливаться на различные составляющие фрагменты, то вполне вероятно, что версию с ошибкой пилотирования можно смело отбросить.

Командир воздушного судна по многим причинам может здесь оказаться ни при чём. А самая главная причина состоит в том, что невольные зрители, ставшие наблюдателями падения самолёта, успели даже заснять всё увиденное и происходящее на видео.

Столкнуться в небе с другим авиалайнером командир "бизнес-джета" не мог стопроцентно! Иначе бы на землю падали два самолёта, и лишь тогда могла бы возникнуть версия об ошибке в пилотировании...

Заснятое издали падение самолёта.  фото: яндекс картинки.
Заснятое издали падение самолёта. фото: яндекс картинки.
Тут ещё в силу вступает тот факт, что очевидцы и свидетели единодушно признают, как они услышали некий хлопок в небе похожий на то, словно там что-то лопнуло или взорвалось, а затем ещё один.

И после этого, все они одновременно обратили головы на небеса и увидели...

Увидели, что с неба несётся к земле фигура некоего воздушного судна.

Хорошим источником информации обо всём случившемся, может быть видеозапись, снятая одним из очевидцев происшествия. На одной из видео записей отчетливо видно, как в штопоре отвесно вниз падает самолёт, а за ним тянется небольшой дымный след.

Заодно видно небе дымное облако, несколько выше, оставшееся в том месте откуда начал своё падение авиалайнер. И даже на этой записи слышно, как работает какой-то реактивный двигатель!
А в это время за кадром некая женщина сообщает, буквально "офонарев" от увиденного, что слушала какие-то два звука похожие на разрывы и она тут же заключает, что это "беспилотник" сбили. Ей ещё невдомёк ,что она видит настоящий падающий самолёт.

Кусок хвостового оперения от "бизнес-джета".  фото: яндекс картинки.
Кусок хвостового оперения от "бизнес-джета". фото: яндекс картинки.
А ещё, женщина добавляет в своей речи за кадром, что она видит как "куски летят в стороны"! - И это один из наиважнейших фактов при данном случае. (Это было отвалившееся крыло, а после и хвост)

Сам по себе фюзеляж самолёта и вся его конструкция представляют из себя довольно прочную технику. Просто так, разрушиться в полёте, даже фюзеляж самолёта не способен.

Вполне возможно, при всём увиденном очевидцами, что произошла некая разгерметизация корпуса "бизнес-джета" и он, падая, начал разваливаться на отдельные составляющие в местах наименьшего сопротивления материалов.

Самое интересное свидетельство очевидца выглядит в его интервью таким вот приблизительно образом:

" Увиделось, одно крыло в сторону отлетает, а сам самолёт кверху носом летит ещё. Двигатели ещё на удивление работали несколько секунд, их было слышно. А потом он нос опустил, и на одном крыле, как лист, потихоньку начал закручиваясь снижаться к земле".
Это кусок от самолёта.  фото: яндекс картинки.
Это кусок от самолёта. фото: яндекс картинки.
В результате всех обнародованных фактов, со стороны визуально наблюдавших за окончанием полёта самолёта "Embraer 135" вблизи нас.пункта Куженкино, можно с большей долей уверенности уже говорить о технической неполадке на борту "бизнес-джета", или о некоем внешнем воздействий на самолёт приведшем к тому, что случилось...

Но и даже в этом случае есть масса версий о том, что же в итоге произошло.

А пока что, по последним сведениям выяснилось ,что в стороне от основного фюзеляжа самолёта, примерно в трех с небольшим километрах, в лесу, было найдено то самое отделившееся в небе крыло самолёта, которое видели невольные зрители рассказавшие о его полёте отдельном виде.

Поиски причин случившегося продолжатся в ближайшее время. Как только все факты оберутся воедино то станет достоверно известно всё.

++++++++