ВЕЗУЧАЯ СМЕНА

К ДНЮ ШАХТЕРА

В домах домовые, в вагонах вагонные, а в шахте Добрый Шубин. Дело было в феврале потертого 1969 года. Четвёртая смена (0-6 часов). Работали в дальней лаве (4 км) на глубине 1,5 км. Пласт 0,8 м, наклон 17°. Технология была древняя: подрезали пласт снизу врубмашиной на 1,8 м, взрывали аммоналом, грузили на рештаки (желобы такие стальные) и антрацит самотеком скользил вниз к штреку в диком месиве фракций от ореха до метровых глыб. Моя задача в бригаде была обеспечивать движение угля без заторов и грузить его в шахтные вагонетки полуторатонные. Смена оказалась очень везучей. Гружу уголь и его поток из лавы вдруг прекратился: порвалось соединение рештаков. Полез в лаву (фронт забоя 150 м). Бригаде кричать бесполезно: адский грохот от тонн скользящего по металлу угля. Махать светом коногонки впустую: шахтеры спиной к низу лавы фанатично кидают уголь на рештаки. Выход один - карабкаться к бригаде. Навстречу вниз мимо разорванных рештаков летят уголины. Чудом через пыль заметил летящую прямо на меня метровую глыбу. Успел отклониться вправо. Глыба прошлась по левым ребрам, разорвав робу, и содрала кожу. Без переломов. Угольная пыль (она стерильная) села на рану и как тампон и остановила кровь. На теле появилась очередная синяя татуировка. Добрался к бригаде, соединили рештаки. Шахтерюги продолжили кидать уголь, а я вкинул на желоб рассыпанные три тонны антрацита и вернулся вниз грузить уголь в вагонетки. Пришло время переставить трос лебедки. Возвращаюсь к люку и кнопке, а на моем рабочем месте лежит махина породы в несколько тонн, обвалившаяся сверху. Я же сказал - смена везучая. О глыбе доложил диспетчеру по шахтному телефону. Поскольку доступ к люку и кнопке сохранился - продолжил работу в позе орангутанга, раскорячившись между стеной штрека и вагонетками. Наконец смена закончилась. Бригада "подмела" лаву, т.е. сгребла в рештаки рассыпанный уголь. Выбравшись в штрек, бригада первым делом сосчитала вагонетки с углем и определила зарплату за смену. Считать было что: месячная зарплата составляла 1/4 автомобиля, которые никто не покупал: бабки конфисковывали жены на свои понятия, заначки и левые премии - пропивались. К лаве прибыл электровоз с "козой" (пассажирские минивагончики). Шахтеры упали на лавки и заснули. Поехали к главному стволу подняться "на гора". Но смена ведь везучая!!! Проехали 200 метров и... прямо перед электровозом (везение - не на нас) обваливается кровля штрека: сотни или тысяча тонн породы. Стальная арочная крепь сминается как пластилин, силовые кабели 5000 вольт замыкают, и после вспышки как от электросварки - темень. Путь спасения есть, но не для слабых. Вернуться на 600 метров назад и подняться на поверхность по вертикальному вентиляционному стволу, блин, по прутьевой лестнице 1,5 км вверх! Для понимания: стандартная телевышка имеет высоту 150 м - надо карабкаться вверх на десять вышек. Взлезли! Но смена-то везучая! Февраль, степь, метель, снег по пояс, мороз, до шахты 4 км. С матом дошли, отмылись. Настроение без комментариев, но ведь целые! Душа требует расслабления. Я жил самый ближний к шахте. Зашли бригадой (семеро). У соседей взяли "бутылек". Мамка на работе, но заботливо оставила картошку в мундирах и селедку. Будем жить!