Очевидные и не очень проблемы, а также их решения.
Одна из самых распространенных неприятностей при катании на велосипеде – слетающая цепь. Хуже всего, когда это происходит на большой скорости или во время длительной поездки – тогда есть вероятность испортить себе не только катание, но и здоровье.
Чтобы никогда не сталкиваться с этой проблемой, нужно проводить своевременное и качественное техобслуживание велосипеда. Как и автомобиль, это не конечный продукт – он требует постоянного ухода.
Тем не менее, мы подготовили короткое руководство, по каким причинам цепь может слетать и что делать в каждой из ситуаций.
Самые популярные причины, по которым слетает цепь
Износ цепи или звездочки
Как правило, проблема возникает в двух случаях: сильно износилась либо цепь, либо звезда. Было бы логично заменить изношенный компонент на новый. Но зачастую после этого цепь продолжает слетать. В чем же дело?
В подавляющем большинстве случаев выясняется, что недавно на велосипеде была заменена цепь или звёздочка, при этом остальные элементы механизма остались прежние. Особенность работы пары «звезда – цепь» заключается в том, что они притираются друг к другу и вместе изнашиваются. Это могут быть внешне незначительные изменения, которые диагностируются только специальным инструментом. Но главное – они происходят одновременно и имеют одинаковую важность.
Инженеры зовут подобные сочетания «прецизионная пара». Если заменить один ее элемент точно таким же новым, она будет работать гораздо хуже. Новая цепь будет слетать со старых звездочек, старая цепь будет слетать с новых звездочек. Если звездочка износилась наполовину или меньше от максимально допустимой нормы, то есть шанс, что она «подружится» с новой цепью. Но отследить и поймать такой момент возможно только при регулярном техобслуживании. Если этого не делать, то скорее всего менять придется оба компонента – даже если визуально кажется, что неисправно что-то одно.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА
Мультиключ Cyclotech, 10 функций CT-10
Комплект монтажек Stern CT-LEV1
Щетка-скребок Cyclotech CTBR-1
Смазка Daytona Multispray 6 in 1
Неправильная настройка переднего или заднего переключателя передач
Характерная причина – цепь сама перескакивает на другую передачу во время вращения педалей с усилием. В этом случае нужно отрегулировать переключатель – это делается при помощи двух болтов, ограничивающих предел его хода. Опытные велосипедисты умеют делать это самостоятельно, начинающим лучше посетить для этого сервисный центр.
Слабое натяжение цепи
Скорее всего, слабое натяжение вы почувствуете еще до того, как цепь слетит – уехать далеко все равно не получится. Проблема касается велосипедов без переключения скоростей и легко диагностируется без вращения педалей: цепь должна провисать под давлением пальцев в диапазоне от 5 до 15 мм. Если меньше – цепь необходимо ослабить. Если больше – подтянуть. Откручиваем две гайки на оси заднего колеса и тянем его на себя – главное, чтобы оно при этом не сместилось ближе к центру рамы.
Еще один вариант – цепь со временем может растянуться. В таком случае единственный метод – заменить ее на новую. Проверив перед этим состояние звезд, как и обсуждали в первом пункте.
Чтобы велоспорт дарил радость, нужен подходящий велосипед и аксессуары. Всю необходимую экипировку и инвентарь можно найти на сайте Спортмастера.