Найти в Дзене

Транспорт в Сочи

Транспорт в Сочи: как передвигаются туристы и жители города 1.Автобус Автобусы и маршрутки являются основным видом транспорта в Сочи и окрестностях. Большая часть городских маршрутов имеет номера от 1 до 98, пригородные маршруты пронумерованы от 101 до 171. Специальные (школьные) автобусные маршруты (с 201 по 236) курсируют в отдаленные районы города и имеют сезонный график движения. Автобусы курсируют по городу приблизительно с 06:00 до 22:00. Расписание автобусов Сочи можно узнать на остановках. Проезд в сочинских автобусах и маршрутках оплачивается кондуктору или водителю. В муниципальном транспорте возможен безналичный расчет. Банковскую карту необходимо приложить к специальному терминалу и удерживать ее до характерного сигнала. Билет необходимо сохранять до конца поездки. 2.Ласточка Скоростной электропоезд «Ласточка» является специальной разработкой компании Siemens для РЖД. Производились данные электрички как в Германии, так и в России (Северный Рейн-Вестфалия и Верхняя Пышма)
Оглавление

Транспорт в Сочи: как передвигаются туристы и жители города

1.Автобус

Автобусы и маршрутки являются основным видом транспорта в Сочи и окрестностях.

Большая часть городских маршрутов имеет номера от 1 до 98, пригородные маршруты пронумерованы от 101 до 171. Специальные (школьные) автобусные маршруты (с 201 по 236) курсируют в отдаленные районы города и имеют сезонный график движения. Автобусы курсируют по городу приблизительно с 06:00 до 22:00. Расписание автобусов Сочи можно узнать на остановках.

Проезд в сочинских автобусах и маршрутках оплачивается кондуктору или водителю. В муниципальном транспорте возможен безналичный расчет. Банковскую карту необходимо приложить к специальному терминалу и удерживать ее до характерного сигнала. Билет необходимо сохранять до конца поездки.

2.Ласточка

Скоростной электропоезд «Ласточка» является специальной разработкой компании Siemens для РЖД. Производились данные электрички как в Германии, так и в России (Северный Рейн-Вестфалия и Верхняя Пышма). По последним данным, к 2020 году было запущено в эксплуатацию почти 200 электропоездов такого типа, обслуживающих разные пригородные и межрегиональные маршруты.

В состав «Ласточки» входит 5 или 10 вагонов в зависимости от загруженности направления. Использование иного количества вагонов — недопустимо. Состав из 5 вагонов имеет длину 130 метров, а 10 вагонов — 260 метров соответственно. Скорость электропоезда на прямых протяженных участках достигает 160 км/ч. Пассажировместимость 5 вагонов составляет 443 человека (сидячие места), а в 10 вагонах помещается 886 человек.

3.Каршеринг

Услуги Каршеринг в Сочи – это поминутная аренда машины с помощью вашего смартфона, ваша карта привязывается к приложению и по факты использования у вас списывается аренда. Так же с карты списываются штрафы ГИБДД и штрафы за нарушения правил пользования каршерингом, если таковые имеются. Одна из самых популярных компании в Сочи: Youdrive, Belkacar, Urentcar

4.Аренда Автомобиля

По многим курортным городам удобнее всего передвигаться без автомобиля, дать себе отдохнуть от вождения и насладиться расслабленным отдыхом. Но только не по Сочи: при площади городского округа в 3500 квадратных километров и растянутости вдоль моря на 50 с лишним километров это делать довольно проблематично. Плюс многие интересные места, особенно природные достопримечательности, находятся за пределами городской черты.

Есть общественный транспорт, но при таких расстояниях вы рискуете потратить слишком много драгоценного отпускного времени. А в некоторые места можно попасть только на экскурсионном транспорте, и, учитывая стоимость экскурсий в высокий сезон, стоимость аренды авто в Сочи окупится уже после двух-трех достопримечательностей

5.Такси

Не зная карты города и местных расценок на частный извоз, стоит довериться федеральным диспетчерским службам заказа такси. По крайней мере, пользуйтесь их сайтами и приложениями для лучшего понимания ценообразования, а затем уже пробуйте договариваться о вменяемых суммах с многочисленными частниками.

Важно помнить, что многие местные таксисты-частники те еще местные — свою рабочую территорию знают плохо, на середине пути могут попросить пассажира «включить навигатор» или вовсе закатить истерику в духе «Это совсем не туда, куда вы сказали» и «Мы здесь называем этот (район, улицу, вокзал) по-другому!» из чего последует ожидаемое «Нужно доплатить!». Да, все же лучше пользоваться диспетчерским службам с заранее оговоренной ставкой за поездку, официально озвученными адресами, явками и паролями. Так надежнее и спокойнее.