Глава "РЖД" Белозеров: "Кто-то должен взять на себя риск за подвижной состав ВСМ"

Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) готов выступать только одним из участников проекта и ожидает, что отвечать за подвижной состав магистрали будет кто-то из партнёров по строительству и эксплуатации высокоскоростной магистрали (ВСМ).

Об этом глава РЖД Олег Белозеров заявил во время Международного железнодорожного салона техники и технологий пространства 1520 "PRO//Движение. Экспо".

В свою очередь РЖД готовы работать как перевозчик и эксплуатант инфраструктуры магистрали.

"Мы предполагаем, что будем одним из участников. Не традиционная схема, что мы как железные дороги всё берём на себя и всё делаем, — нет. Это коммерческий проект, который должен иметь окупаемость, где будут участники, каждый отвечающий за свои риски. Мы на сегодняшний момент себя пока видим в роли перевозчика, поскольку у нас компетенция присутствует, и компетенция по эксплуатации инфраструктуры", — отметил Олег Белозеров (цитата по ТАСС).

Глава РЖД подчеркнул, что риски за электропоезда, которые будут курсировать по ВСМ, и другие аспекты функционирования ВСМ должны взять на себя партнёры проекта.

Планируется, что участок высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом будет достроен в 2028 году. В своём специальном материале "Деловой Петербург" собрал всё, что сейчас известно о строительстве ВСМ и создании электропоездов для неё.

На Московском урбанистическом форуме вице-премьер Марат Хуснуллин уже раскрыл планы о продолжении ВСМ, когда участок между двумя столицами будет закончен. Магистраль будут строить в южном направлении, к Чёрному или к Азовскому морю, или восточном, в Казань, Нижний Новгород и дальше.

https://www.dp.ru/a/2023/08/25/glava-rzhd-belozerov-kto?from=dzen-news