Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Латвия

Гигантский реактор с трудом довезли до завода в Литве

Во время транспортировки реактора почти трем тысячам жителей Литвы временно отключали свет После более чем двухнедельного пути самый крупный перевезенный груз в истории Литвы — реактор для завода нефтеперерабатывающей компании Orlen Lietuva в Мажейкяе — достиг пункта назначения, сообщает Sputnik Литва. Модернизация нефтеперерабатывающего предприятия Orlen Lietuva в Мажейкяй - крупнейший инвестиционный проект в Литве. Начиная с 2006 года в него вложили почти миллиард евро. Две недели назад из Клайпедского порта начали транспортировать огромный реактор, предназначенный для завода в Мажейкяе.
Вес реактора вместе с транспортным средством достигал 2200 тонн, общая длина — 93 метра, высота — более десяти метров. Средняя скорость его передвижения по стране составляла всего несколько километров в час. Груз десять раз останавливался на специально оборудованных площадках для отдыха. Как сообщает оператор распределения энергии (ESO) на протяжении всего 145-километрового пути реактор сопровождали
© ORLEN Lietuva
© ORLEN Lietuva

Во время транспортировки реактора почти трем тысячам жителей Литвы временно отключали свет

После более чем двухнедельного пути самый крупный перевезенный груз в истории Литвы — реактор для завода нефтеперерабатывающей компании Orlen Lietuva в Мажейкяе — достиг пункта назначения, сообщает Sputnik Литва.

Модернизация нефтеперерабатывающего предприятия Orlen Lietuva в Мажейкяй - крупнейший инвестиционный проект в Литве. Начиная с 2006 года в него вложили почти миллиард евро. Две недели назад из Клайпедского порта начали транспортировать огромный реактор, предназначенный для завода в Мажейкяе.

Вес реактора вместе с транспортным средством достигал 2200 тонн, общая длина — 93 метра, высота — более десяти метров. Средняя скорость его передвижения по стране составляла всего несколько километров в час. Груз десять раз останавливался на специально оборудованных площадках для отдыха.

Как сообщает оператор распределения энергии (ESO) на протяжении всего 145-километрового пути реактор сопровождали бригады электриков, диспетчеров и подрядчиков, которые временно отключали электричество вдоль дороги для защиты инфраструктуры электросетей.

Всего пришлось демонтировать, а после прохождения реактора восстановить 178 пересечений линий электропередачи. Отключением и подключением электроэнергии занимались 106 бригад — более 200 электриков, работу которых координировали 32 диспетчера. Работы велись непрерывно как ночью, так и днем, поэтому специалисты работали посменно.

Всего было временно прекращено электроснабжение 2986 потребителей.

"Об отключениях нам удалось предупредить большинство пользователей, и мы сделали это заранее, а электроснабжение восстанавливалось в среднем через 4,5 часа, хотя планировалось, что отключения могут длиться до десяти часов", — заявила представитель ESO по связям с общественностью Раса Юодкене.

ESO информировал пользователей о временных отключениях по электронной почте или СМС-сообщениями, а также отправлял напоминания за день до начала работы.

По словам Юодкене, процесс усложнялся, когда реактор застревал на дороге - было сложно спрогнозировать, когда реактор снова сдвинется с места и как долго он будет ехать, поэтому некоторых пользователей не уведомили вовремя.

Кроме того, во время транспортировки в Литве несколько дней бушевали бури, которые нанесли большой ущерб жителям. В это время ESO пришлось мобилизовать дополнительные силы, чтобы устранить неисправности и обеспечить бесперебойное проведение плановых работ по транспортировке реактора.

На заводе в Мажейкяе реактор будет установлен на оборудовании по глубокой переработке нефти. Модернизацию завода компании планируется завершить осенью 2025 года.