Профессия дальнобойщика не самая легкая.
Работа дальнобойщика связана с перевозкой грузов на большие расстояния. Прежде всего, они занимаются поставкой продуктов питания, леса, топлива, промышленных изделий, включая доставку новых автомобилей. Водители длительное время находятся вдали от дома, ночуя в мотелях и питаясь в придорожных кафе. На них лежит большая ответственность за своевременную доставку и сохранность груза, а также саму машину. Работа дальнобойщика сопряжена с опасностями: это и возможные поломки машины, аварии и даже преступные нападения. Зато у водителей грузовиков есть возможность посещать разные города и знакомиться с новыми людьми.
Отмечают свой профессиональный праздник водители большегрузных машин в последнюю субботу августа. В 2023 году День дальнобойщика придется на 26 августа. Его празднуют в России и практически всех странах СНГ.
История праздника
Праздник не имеет официального статуса и точно сказать, когда он возник, довольно сложно.
Сама профессия зародилась и развивалась в таких странах, как США, Канада, Австралия, а затем распространилась на Европу и остальной мир.
Водители грузовиков, автопоездов и фур значительную часть своей жизни проводят в пути в довольно специфичных условиях, что профессия породила особую субкультуру. Неудивительно, что появилась идея собственного праздника.
Интересные факты
- Профессия дальнобойщика входит в список запрещенных для женщин профессий.
- На дальних трассах водители часто работают парами с напарником-дублером.
- Большой популярностью пользовался российский сериал «Дальнобойщики», вышедший в 2001 – 2012 годах. Главные роли в нем исполнили Владимир Гостюхин и Владислав Галкин.
- В кабине обычно имеется жилой отсек с кроватью — «спальник» — для того, чтобы водитель мог отдохнуть. А большие американские «траки» иногда имеют сзади кабины целую комнату «альков».
- Машина, подходящая для грузоперевозок на дальние расстояния, не из дешевых. Сам тягач обойдется в 2 – 10 миллионов рублей, а прицеп – еще в полтора миллиона.
Особенности профессии
Водитель может заниматься частным извозом либо устроиться в фирму. Стоит учитывать, что машина обойдется в круглую сумму, а искать клиентов самостоятельно довольно сложно. Кстати, кабина водителя должна быть оснащена тахографом, специальным прибором для регистрации скорости, режима труда и отдыха.
Для того, чтобы стать дальнобойщиком, прежде всего необходимо иметь права категории Е, к которой относятся составы транспортных средств с тягачом. Для международных перевозок необходим загранпаспорт. Машину с ценным грузом не доверят начинающему водителю, поэтому желательно иметь стаж работы от 3-х лет. Плюсом будет опыт безаварийного вождения, умение работать с разными видами документации.
С днём дальнобойщика! Пусть рейсы будут успешными, на пути не встречаются проблемы, дорога не выматывает, будет много интересных историй, а дома всегда с радостью ждут и любят.
Обер-церемониймейстер Гай Де Бура. Редактировал Bond Voyage.