Правда, аэротакси с передовым двигателем появится на рынке не раньше, чем через 5 лет, да и то только в форме прототипа.
Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, представила в Новосибирске на мероприятии «Технопром-2023» передовую силовую установку, которая подходит для использования в аэротакси и транспортных беспилотниках. В отличие от автомобилей, здесь с электрическим двигателем сочетается не ДВС, а газотурбинная установка.
ГСУ [гибридная силовая установка] оптимальна для БПЛА вертикального взлета и посадки большой дальности в области логистики и аэромобильности. Я считаю, что сейчас зарождается тренд больших беспилотников. Тренд по созданию тяжелых БПЛА и развитие ГСУ может дать синергетический эффект.
Замдиректора перспективных программ "ОДК-Климов" Михаил Шемет
Михаил Шемет добавил, что ОДК ведет переговоры с несколькими компаниями − разработчиками для создания летательных аппаратов с ГСУ. Но на скорое появление серийных экземпляров рассчитывать не стоит – в самой ОДК говорят о том, что опытные образцы транспортных средств на базе ГСУ могут появиться лишь через 5 лет.
Мы стараемся вместе с разработчиками летательных аппаратов идти от рынка, то есть понимать, что нужно заказчику, но я не исключаю, что рынок надо создавать.
Михаил Шемет
Мощность представленной ГСУ составляет 500 кВт. Для подъема аппарата массой около 3 тонн потребуются две такие установки, это позволит перевозить грузы массой до 500 кг.