Самолеты считаются самым безопасным видом транспорта, особенно если сравнивать полеты на них с автомобильными поездками. В данной статье расскажем о трех реально произошедших историях в гражданской авиации, которые люди скорее восприняли бы за невероятный голливудский сценарий, чем за реально произошедшие истории в воздухе.
Пилот в лобовом стекле
История произошла более 30 лет назад летом 1990 года. Воздушное судно, производившее рейс из Англии в Испанию, летел с 87 людьми на борту. От взлета с аэропорта прошло менее четверти часа, когда стекло кабины под натиском воздуха лопнуло прямо перед пилотом. Командира судно засосало в открывшуюся брешь, однако вовремя среагировавшие члены экипажа смогли схватить пилота за ноги.
В этот момент дверь пилотов срывает с петель и уносит прочь из лайнера. Экипаж экстренно запросил посадку. Через 20 минут судно смогло сесть на одном из промежуточных аэродромов, все это время стюардессы успокаивали пассажиров, а часть команды держала за ноги наполовину высунувшегося из окна капитана. При таких условиях никто не ожидал увидеть пилота живым, однако случило истинное чудо – у пилота все еще билось сердце после посадки. Ему экстренно оказали медицинскую помощь, а вся команда была признана национальными героями.
Лететь без топлива 120 километров
Настоящий рекорд был установлен экипажем авиалайнера в ходе этой истории.
Это случилось в августе 2001 года, когда рейс Airbus A330-243, летевший из Торонто в Лиссабон с 300 человек на борту вдруг встал перед фактом отсутствия топлива в машине. Под ними уже оказался бесконечный Атлантический океан, где невозможно запросить аварийную полосу или дезоправиться.
К счастью, один из пилотов вспомнил о наличии военной базы на Азорских островах. Лететь до них было не так далеко: всего 320 километров, однако это расстояние мучительно большое для самолета без топлива. Через треть пути экипаж отключил один из двигателей, и почти сразу – второй. Когда надежда уже почти угасла, главный пилот решил лететь на одном лишь планировании. Для этого командир с феноменальной точностью рассчитал коэффициенты планирования самолета без тяги, чтобы преодолеть остаток пути до посадочной полосы.
На посадку был всего один шанс. Все шины самолета лопнули, скорость была слишком большой, но экипаж смог посадить машину таким образом, что все пассажиры оказались в целости и невредимости. Самолет таким образом пролетел без топлива 120 километров.
История произошла в январе 2009 года, когда в двигатели только что взлетевшего Airbus A320-214 из Нью-Йорка попали гуси. Птицы вызвали отказ двигателей. Время на принятие решения катастрофически не хватало, но капитан решил сажать самолёт на воду реки Гудзон в Нью-Йорке. Данная посадка невероятна сложна, и всего одна ошибка могла бы убить всех пассажиров. Однако чудо случилось – капитан смог посадить лайнер в воду без жертв.
Мировая авиация знает всего несколько вынужденных посадок авиалайнеров на воду. Большинство из них не обходились без жертв на борту. Например, аналогичную посадку в водах Невы смог российский пилот в 1963 году, уйдя от всех мостов реки.
По некоторым из этих катастроф в дальнейшем сняли фильмы.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить еще больше интересных статей.