Работа Рижского вокзала, ранее называвшегося Виндавским и Ржевским, уже почти два года находится в нестабильном состоянии из-за изменений, вызванных современными новшествами. Хотя станция имеет историческое значение, она также представляет собой возможность для развития транспортного узла под названием ТПУ Рижская. Для решения проблемы закрытия некоторых железнодорожных маршрутов были предложены альтернативные варианты, хотя и за счет увеличения времени в пути. Несмотря на слухи о сносе в прошлом, сейчас станция имеет статус объекта культурно-исторического наследия, оберегая ее от разрушения. Однако эти изменения вызвали недовольство части жителей Пскова, поскольку ответственность за обслуживание поезда Москва-Псков перешла к Санкт-Петербургу. Несмотря на эти споры, Рижский вокзал известен своей архитектурной красотой и безмятежной атмосферой, отличающей его от других шумных вокзалов. Архитектурно спроектированная Станиславом Бржозовским и усовершенствованная инженером Дидерихсом реконструкция станции в 2007 году восстановила ее исторические элементы и внешний вид. В связи с недавним сокращением железнодорожных маршрутов и признанием его архитектурного значения возникли дискуссии о возможности создания музея на станции. Рядом со станцией в планах масштабного строительства и создания ТПУ «Рижская» новый станционный комплекс, стоянка, переходы, многофункциональный центр. Этот проект направлен на улучшение доступности для жителей Москвы и других регионов, особенно в связи с появлением высокоскоростной линии, соединяющей Москву и Санкт-Петербург. Пока пригородное сообщение продолжает функционировать, ожидаются значительные изменения в связи с реорганизацией Рижского вокзала, который в настоящее время борется за сохранение рентабельности. Несмотря на ограниченное количество отправлений поездов, станция прославилась своей необычной архитектурой, что сделало ее популярным местом съемок различных фильмов. Реализацию проекта ТПУ Рижская планируется завершить в период с 2024 по 2026 год.
