3.1.2 Документальное оформление перевозки является важной составляющей выполнения заказа, подтверждением его выполнения и соблюдения оговоренных условий. Перед началом перевозки между сторонами заключается Договор или Договор-заявка, в которых оговариваются все детали сделки. В момент выполнения перевозки на руках у водителя должны быть либо транспортная накладная (ТрН), либо товарно-транспортная накладная (ТТН), либо путевой лист (ПЛ), либо сменный рапорт (СР). Эти документы могут быть в комплекте друг с другом. Обычно в комплект входит и товарная накладная (ТН), сопровождающая груз. Эти документы оформляются и подписываются на загрузке/выгрузке согласно установленным правилам. Оплата и закрытие сделки оформляются счетом, счетом-фактурой, универсальным передаточным документом (УПЛ), платежным поручением, чеком, актом выполнения работ, Некоторые перевозки требуют оформления ветеринарных и фитосанитарных свидетельств, санитарных книжек, сертификатов и прочих документов. При повреждении или порче груза, нехватке, пересортице и других случаях составляются соответствующие акты.
В практике международных перевозок применяется следующий ряд документов:
Карнет-ТИР (Carnet TIR, Transport International Router) – документ ответственности грузоперевозчика. Его использование подтверждает, что перевозчик работает по системе «Международные перевозки» (МДП).
СМР (CMR, Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route) – международная транспортная накладная.
Коносамент (Bill of lading) – документ права собственности на груз, выдается перевозчиком владельцу груза после его доставки.
Инвойс (Invoice) – счет продавца покупателю.
Проформа-инвойс (Proforma invoice) - счет-фактура, содержит сведения о стоимости товара, но не является расчетным документом.
Упаковочный лист (Packing list) - список позиций, веса и размеров груза, является дополнением к инвойсу.
Какие документы используются при автомобильных грузоперевозках?
Определение: При автомобильных грузоперевозках используются следующие документы:
Товарно-транспортная накладная (ТТН): Основной документ, подтверждающий факт передачи груза перевозчику и содержащий основные сведения о грузе и маршруте.
Договор на перевозку: Юридический документ, определяющий условия и обязательства между грузоотправителем и перевозчиком.
Счет-фактура: Документ для учета и подтверждения стоимости груза и предоставленных услуг.
Сертификаты и лицензии: Документы, подтверждающие квалификацию перевозчика, соответствие его автомобилей и деятельности нормам и стандартам.
Таможенные декларации: Документы, предоставляемые при перемещении грузов через границу, включая информацию о содержимом и стоимости груза.
Страховые полисы: Документы, подтверждающие страхование груза и/или транспортных рисков.
Платежные документы: Документы, свидетельствующие об оплате транспортных услуг и связанных с ними расходов.
Удостоверение водителя и водительские права: Документы, подтверждающие право водителя управлять транспортным средством.
Протоколы взвешивания: Документы, подтверждающие массу груза на весовой площадке.
Пропуска и разрешительные документы: Документы, разрешающие движение транспорта по определенным маршрутам, в том числе на территории государственных границ и городов.
Представленные документы могут варьироваться в зависимости от места, правовых норм и типа грузоперевозок.
3.1.3 Заказчики постоянно предъявляют к перевозкам особые требования, которые связаны с наличием определенной погрузочной техники на объектах, условиями погрузки и доставки в определенный срок (выходной, праздничный день, ночью, в «окно загрузки»), наличием у водителя специального крепежа (много ремней, усиленные борта, деревянный пол, стойки и штанги, коники, пирамида), провозом экспедитора или грузчиков, особым оформлением документов и так далее. Встречаются требования, например, самостоятельной утилизации большого объема мусора и тарной упаковки после выгрузки, простоя при продаже груза «с колес» (арбузы, картофель), обязательное страхование груза, перевозка с сопровождением, с охраной, под пломбой, с пересчетом мест, с привлечением тальманов, с возвратной тарой, с температурным режимом, с фиксацией температуры по маршруту, особым условиями для хрупкого груза, с грузчиками, с манипулятором, с гидробортом, со сменным водителем и другие.
Практически каждая перевозка сопровождается подобным требованием, невыполнение которого может привести к конфликту и штрафу со стороны заказчика.
Какие особые требования могут предъявлять заказчики при автомобильных грузоперевозках?
Определение: Особые требования заказчиков при автомобильных грузоперевозках – это дополнительные условия или спецификации, которые заказчик устанавливает для выполнения перевозки, чтобы удовлетворить конкретные потребности или обеспечить определенные стандарты. Эти требования могут включать:
Сроки доставки: Требования к точности и срокам доставки груза.
Требования к упаковке: Инструкции по правильной упаковке и маркировке груза.
Страхование: Заказчик может требовать страхование груза и транспортных рисков.
Документация: Особые требования к документам, включая Товарно-транспортные накладные, страховые полисы и таможенные декларации.
Безопасность и охрана: Требования к безопасности груза во время перевозки и мерам по его защите.
Соблюдение законов и норм: Особые требования, связанные с законодательством, таможенными правилами и нормами безопасности.
Маршруты и остановки: Указания по выбору маршрута, остановкам и времени путешествия.
Контроль и отчетность: Требования к мониторингу и предоставлению отчетов о ходе выполнения перевозки.
Заказчики могут предъявлять разнообразные требования в зависимости от типа груза, характера перевозки, региона и других факторов.
3.2. В процессе выполнения перевозки могут возникнуть дополнительные обстоятельства, которые существенно повлияют на ее выполнение. Например, груз не готов, и перевозка отменяется, откладывается, выполняется с учетом оплаты простоя. Объект не готов принять груз, и заказчик предлагает переадресацию на другой объект. На складе оказалось больше или меньше груза, и необходимо менять условия сделки. Бывают и ситуации, в которых виноват перевозчик – поломка машины со срывом заявки или сменой транспортного средства. Повреждение груза. Задержка доставки. Несоответствие транспорта оговоренным требованиям.
Возникшие неожиданные обстоятельства могут принципиально поменять вид перевозки, как минимум дополнить ее новыми характеристиками.
Какие дополнительные обстоятельства могут возникать в процессе выполнения автомобильной грузоперевозки?
Определение: Дополнительные обстоятельства, возникающие в процессе выполнения автомобильной грузоперевозки, включают:
Погодные условия: Неблагоприятные погодные условия, такие как дождь, снег, туман, могут повлиять на безопасность и продолжительность перевозки.
Дорожные условия: Перекрытия дорог, пробки, дорожные работы или аварии могут влиять на выбор маршрута и время доставки.
Транспортные аварии: Аварии или непредвиденные инциденты на дороге, которые могут привести к задержкам или повреждению груза.
Изменение планов заказчика: Изменения в объеме груза, сроках или другие потребности заказчика могут потребовать пересмотра маршрута и планов доставки.
Таможенные проверки: Дополнительные проверки на таможне могут задержать груз и повлиять на сроки доставки.
Задержки на погрузке/разгрузке: Задержки при загрузке или разгрузке груза у грузоотправителя или грузополучателя могут повлиять на график перевозки.
Проблемы с автомобилем: Технические неисправности, поломки или аварии с транспортным средством могут привести к задержкам и требовать ремонта.
Обстоятельства форс-мажора: Непредвиденные обстоятельства, такие как стихийные бедствия, забастовки, политические события и другие, могут серьезно влиять на выполнение перевозки.
Эти обстоятельства могут значительно варьировать и требовать гибкости и адаптации со стороны перевозчика для успешного выполнения грузоперевозки.
РИКИПЕДИЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНЫ И СЛЕНГ.
СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЙ И ЧАСТО УПОТРЕБЛЯЕМЫХ СЛОВ. ГЛОССАРИЙ. КЛАССИФИКАЦИЯ.
#рикипедия