Видимо, на наших коллег аргументы здравого смысла воздействуют не убедительно. По ссылке см. ответ Ю.Н. Шебеки. А ответы тонут в перечислении всевозможных норм и правил, но замалчивается главный вопрос, как сделать так, чтобы противопожарные расстояния не мешали развитию парка ГБА и ТСТЭ. Видимо, расширение парка ГБА и сети АГНКС будет идти медленно. Это, на мой взгляд, следует из письма в ТК 029 Ю.Н.Шебеки (ФГБУ ВНИИПО МЧС РФ), который в полной мере подтверждает опасения экспертов НАВЭ, что представители федерального бюджетного учреждения мало беспокоятся о низких темпах развития парка ГБА и сети АГНКС. За сухими перечислениями регуляторных барьеров, коллеги, мне кажется забыли, что СП 156.13130.2014 "СТАНЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ. Требования пожарной безопасности", в первую очередь должны быть направлены на формирование сети АГНКС, а не на ее отсутствие. Если почитать послание коллеги, то на вопрос как получилось, что наша страна, вооруженная СП 156.13130.2014 из лидера в области газомоторного топлива в 80-х годах превратилась в аутсайдера в 2023 году, о чем собственно и говорилось в моем докладе, ответ прост: неквалифицированные члены гражданского общества не понимают, что чем меньше ГБА и АГНКС тем больше безопасности в наших городах и селах.
http://h2org.ru/images//20230823_out_shebeko.pdf
Из рассуждений следует , что автор письма, предлагая расширение минимальных противопожарных разрывов от 35 метров для КПГ до 45 метров для Н2, прекрасно понимает, что с парком ТСТЭ дело будет еще хуже чем с ГБА. И нарочито рассуждает о деталях, которые имеют второстепенное значение. Давайте себе теперь представим, что формирование убыточной сети АГНКС занимается ПАО ГАЗПРОМ, одна из наиболее богатых организации, которая, по существу, может купить любой земельный участок в нашей стране. И при этом в рамках действующих противопожарных норм ГАЗПРОМ не может обеспечить темпы строительства, такие как в КНР, ПАКИСТАНЕ, ИНДИИ, ИРАНЕ и АРГЕНТИНЕ. Что же будет с сетью ВЗС, интересы создания контрой продвигает НП НАВЭ. Видимо, что-то не так в МРГ, если там не замечают, как с нормативной "пеной", выплескивается их "ребенок" - отрасль по развитию альтернативной энергетике. При этом удивляет искренность, с конторой наши коллеги из ФГБУ ВНИИПО МЧС РФ демонстрируют свое безразличие, в части решения этой народно-хозяйственной задачи. Менеджеры ФГБУ ВНИИПО МЧС РФ, даже не беспокоятся, что за такое безответственное отношение и полное пренебрежение к критике гражданского обществом с них никто не спросит. Коллегу удивляет, что представители гражданского общества не настолько компетентны в бюрократических нюансах развала отрасли альтернативного топлива, как следовало бы. Но ведь наша задача обозначить наличие проблем, а не в их решение. Показать, что введение Изменения №3 СП 156.13130.2014 усугубит тенденции к тому, что "нормодержатели" еще сильнее забудут о необходимости решения самих народно-хозяйственных задач. И не надо обижаться, надо работать, и благодарить людей, которые тратят свои силы, на помощь органам государственной власти в решении важных народно-хозяйственных задач. А вместо благодарности обиды и упреки, свидетельствующие о том, что критика не будет воспринята должным образом и вопросы, которые беспокоят гражданские общество не будут решены. А парка ГБА как не было , так и не будет. А теперь эта головная боль может появиться и для парка ТСТЭ.
Видимо, кто-то может усомниться в моих вывода в части, касающейся завышенных требований МЧС. Но кто-то должен быть виноват. Так не бывает, чтобы все шло не так и для этого не было объяснений. ГАЗПРОМ хочет и вкладывает все сорок лет огромные ресурсы. Организуется производство ГБА. Но что делать, если в густо населенных городах, где совершаются максимальные грузоперевозки, нет АГНКС. Все сорок лет бизнес говорит, что нет возможности найти свободные площади размером с футбольное поле. Я как бывший главный бухгалтер строительной компании и аудитор финансового рынка могу честно сказать, что значительная часть успеха любого строительства заключается в выборе строительной площадки и состоянии инфраструктуры. Проект и выбор строительного подрядчика и финансирование тоже очень важно. Но без площадки с вами никто говорить не будет. Отсутствие сети АГНКС это не случайность, это закономерное явление. Конечно, можно поискать и других виновников, но все они в один голос будут ссылаться на объективные причины связанные с НОРМОТВОРЧЕСТВОМ. Им можно конечно не верить, но "НОРМОДЕРЖАТЕЛЯМ", которые демонстрируют крайнее неуважение в людям, которые болеют за дело, верить тоже можно с трудом...